Určitě každý majitel automobilů ví, že nové auto musí být prošpikováno. Ze způsobu správy automobilů, jeho další osud závisí na prvních kilometrech. Správný proces běhu prodlouží životnost hlavních uzlů automobilu a učiní jejich práci nejen ekonomickou, ale také spolehlivou.
1
Hlavním pravidlem během run-in (i v budoucnu) - pečlivý postoj k nově získanému vozu. Postupujte podle prvního několika tisíc kilometrů. Dodržujte tento režim vysokorychlostního režimu, který je registrován v tzv. Manuálu (návodu k obsluze) na vašem autě. Spotřeba paliva v budoucnu a správné "spouštění" dílů a uzlů přímo závisí na mírném pohybu vozu v provozní lhůtě, takže se vyhněte řadě, nepřiměřené zrychlení a brzdění, nezačínejte od semaforu.
2
Během provozu auta neustále sledujte hladinu oleje a pravidelně se podívejte do spodní části stroje. Nechte se v autě vždy kontejner s olejem o nabídce pro neočekávané nouzové situace - to pomůže vyhnout se nákladným opravám. Důležitý moment: Specialisté nedoporučují míchání různých olejů! A pamatujte - dobrý olej není levný.
3
Vyhněte se dlouhodobému provozu motoru na konstantních otáčkách a to platí pro nízkou, tak vysokou rychlost. Alternativní vysokorychlostní režimy, ale neumožňují ostré manévry, trhnutí, skluzu kola atd. Podle zkušených motoristů je optimální rozsah obratu pro motor v odtokovém období od roku 2000 do 4000. Mimochodem, takový režim jízda je považován za nejekonomičtější.
4
Nedovolte, aby dlouhodobý provoz motoru při volnoběhu, musí být volnoběžný režim použit pouze pro oteplování motoru. Také v době běhu nového vozu zapomeňte na brzdění motoru - vytváří obrovské zatížení na "non-průzkum" uzly a může provokovat snížení výkonu motoru.
5
Spojka a převodovka "Ironový kůň" také vyžadují úhledný vztah během doby běhu, takže eliminujte ostré lisování a "házení" pedály, zmáčkněte spojku bez trhlin a škubání a plynulé převodovky. Také spálit brzdy nových automobilů - brzdové destičky jsou vyvíjeny v prvních 500-600 km kilometru, takže ostré lisy na brzdovém pedálu mohou vést k nesprávnému provozu celého brzdového systému.
6
Nepřekračujte nové auto se zavazadly a cestujícími. Odmítnout spustit auto běžící z použití přívěsu a výletu - Pokud svítí kola v písku, hlínu nebo mokrém sněhu, nový motor a přenos bude mít značný zatížení. Na začátku operace vyberte si silnice s dobrým asfaltovým povlakem.
Klíčem k dlouhé a nepřerušované práci vašeho "železného koně" je kompetentní rzi nově získaných automobilů.