Víte, kdy bylo patentováno první benzínové auto? Stalo se to před více než sto lety - v roce 1885 a vynalezl svůj německý inženýr Karl Benz. Přenesené roky, ale auto stále sestává ze stejných uzlů jako dříve, ale jen trochu modernizované.
Hlavní části vozu jsou motor, tělo a podvozek. Všechny moderní auta jsou také vybaveny různými elektrickými spotřebiči, jejichž celkový název je elektrická zařízení. Je nemožné přidělit, že auto má nejdůležitější věcí, protože bez alespoň jednoho uzlu ona prostě nechodí. Auto motor je jeho srdce - produkuje energii, která je přenášena na podvozku. Pokud byly motory pouze benzín, dnes jsou také nafty, elektrické, ze solárních panelů a hybridy (kombinace několika druhů).Převodovka - vysílá točivý moment z motoru na kola. Skládá se z převodovky, spojky, kardanové a hlavní přenos, diferenciální a poloosy.
Běžná část obsahuje rám nebo přenášení tělesa, přední a zadní nápravu, suspenze (pružiny a tlumiče), kola a pneumatiky.
Řídicí mechanismus je volant a brzdový systém.
No, poslední věc, která je v každém vanu, je elektrická zařízení. Je zodpovědný za spuštění vozu, pro provoz klimatizace, pro ohřev kabiny, pro zvuk sloupů atd.Snažili jsme se velmi krátce a přístupné, od kterého je auto. Samozřejmě, že všechny tyto uzly mohou být zcela odlišné konfigurace a lze použít zcela odlišné výrobní techniky - vše závisí na značce automobilu.