Krank milini nasıl kolaylaştırır

Krank milini nasıl kolaylaştırır

Krank mili, otomotiv motorunun en pahalı kısımlarından biridir. Buna ek olarak, krank mili hala çok zordur, bu nedenle yerli sürücüler onu kolaylaştırmak için geldi. Bu rol çok çeşitli hafif mahsul üretimi ve ilgili reklamlar tarafından oynandı.

1
Arabanızdaki krank milini hafifletmenin en kolay yolu, onu hafif tipte bir fabrika modeliyle değiştirmektir. Bu nedenle, düzenli krank milinin dikkatlice dengelenmesi olabileceğinden, el sanatlarının rahatlamasının olası olumsuz etkilerini en aza indireceksiniz ve maddeyi davaya eşit bir yaklaşımla bozabilirsiniz.

2
Birçok otomatik makinenin krank milini bağımsız olarak hafifletmesi tavsiye edilmez ve sadece hazır hafif örnekler önerilir. Genellikle düzenli bir krank mili dökme demirden yapıldığından, bu malzeme sondajı tamamen tolere etmez ve motorun rahatlama veya daha fazla çalışması sürecinde basitçe patlayabilir. İkinci karmaşık soru, hafif krank milinin karşılık gelen dengelemesidir. Birçoğu ağırlığın ana şey olmadığını, ana şey şaftın dengeli çalışması olduğunu dikkate almaz ve genellikle yanlışlıkla dökülen ve öğütülen karşı ağırlıklar sağlar. Ancak gerçek şu ki, Shek'i bağlamak için çok daha kolay ve sonunda, ağırlık azalmasıyla birlikte şaftı elde edecek ve dengesiz hale getireceksiniz.

3
Bu nedenle, arabanızın motorunun krank milini hafifletecek, başlamak, cihazında dağılacak ve parçaları tartacak, metali kesin, sadece oranı dikkatlice alın ve öğeyi yok etmemek için çok dikkatli bir şekilde alın. Her şeyden önce, bağlantı çubuklarının ağırlığı azalır, daha sonra mekanizmanın detaylarının başlangıç \u200b\u200bağırlığına göre, karşı ağırlıkların ağırlığı mutlaka gözlemlenir. Şaftın öğütülmesi için bir pres ve öğütme makinesine ihtiyacınız olacaktır, her tarımın bu cihazlara sahip olması değil, bu nedenle uzmanların hizmetlerini kullanmak daha kolaydır. Taşlama sürecinde, krank milini ıslatmayı ve soğumayı unutmayın.

4
Şaftı birkaç aşamada ezin - ilk olarak siyahın içine, daha sonra kapağa, yağ kanallarını üfleyin, tüm yüzeyleri ve delikleri durulayın. Metalin fazla kütlesini krank milinden çıkardıktan sonra, ürünü cilalayın.

Metalin aşırı çalımının iyileştirilmesine yol açmayacağını, ancak aksine, en kötü sonuçlara neden olabileceğini unutmayın: düşük hızlarda, dengesiz bir krank milinin dengesiz motorun çalışmasını sağlayacaktır ve yüksek olanlarda hiç patlayabilir. Bu nedenle, bu tür radikal önlemlere başvurmadan önce, olası sonuçlarını düşünün.

Yorum ekle

E-postanız yayınlanmayacak. Zorunlu alanlar işaretlenmiştir. *

kapat