Hangi motorist, kazalar ve olaylar olmadan sakince sürmeyi hayal etmiyor. Ama istemediğim gibi, yine de kazalar olur. Ve her zaman olanları suçlayacak biri var, hataların yolu affetmez. En sık, kaza, trafik kurallarına uygun olmayan, yanlış manevralar, tam tersi veya aksine, sürücünün deneyimsizliği nedeniyle meydana gelir. Yoldaki durumu doğru bir şekilde değerlendirme kabiliyetleri sayesinde defalarca bir kazadan kaçınan deneyimli sürücüler, aşağıdaki önerilere uymalarını tavsiye ederler.
1
Tekerleğin arkasında korku olmadan oturmanız gerekir ve iyi bir tutumla, psikolojik faktör çok önemlidir. Yol izlemeye müdahale eden diğer yolcular veya işlerle konuşmalara geçerken dikkati dağıtmayın.
2
Trafik ışığı tarafından ayarlanabilen kesişmelerde, yeşil ışık yansa bile, herhangi bir parazit olup olmadığını izlemek için hala gereklidir, çünkü herkes trafik kurallarını gözlemlemiyor. Bu tür sürücülere giden yolu vermek daha iyidir, acele etmelerine izin verin. Ve reçel orada oluşuyorsa, kesişme noktasına gitmemelisiniz.
3
Dönmeniz gerekiyorsa, dönüş işaretlerini açmayı unutmayın. Çoklu bantlı bir hareketle, önceden dönmeye hazırlanmak için hazırlanmak gerekir: Ulaştırma hareketinin yakınların yakın trafiğine istenen dönüşe yeniden oluşturulması gerekir. Komşu arabalarınız arasındaki mesafeyi gözlemleyin, keskin fren yapmayın, yolda sorun yaratmayın. Kötü görünürlükle, sisi açın.
4
Sürdüğünüz araba düzeltilmesi gerektiği, genellikle yollardaki bir kazanın nedeni bir tür arızadır: fren sistemi, lastik basıncı, kışın - kaygan yollar için çivili kauçuk yokluğu.
5
Tecrübeli sürücülerden az miktarda hileler var: Bir aracı sollama yapmak için, girişim olmadığından veya önünde olduğundan emin olmalısınız. Hala şeridinizde olmak, overclock'u, tercihen düşük hızda (3.), yaklaşmakta olan şerit için ayrılıyoruz ve overtook arabasına basmadan ayrılıyoruz, overtake, yine yol şeridinize geri dönüyoruz. Ocher, rotanın iyi görünümlü parçalarını yapar.
6
Eğer yeterince ya da hasta alamadım eğer gerek yok, direksiyonuna oturmak. Böyle bir durumda sürücü% 100 98% olarak bir kaza içine almak için riske atar. Sürücü taşımaya oturduğunuzda, her zaman tetikte olması gerektiğini sürücünün anlamak gereklidir. Hayatını ve diğer insanların hayatlarını tehlikeye atma.
7
yollarda yarışları düzenlemek asla - bu çok tehlikelidir. Kaza olursa, o zaman kabahat senin tamamen olacaktır. Pistlerde yüksek hız modunda uymak çok önemlidir.
Hareketin Her katılımcı çok korkunç sonuçlara yol bütün kural ve ihtiyati tedbirler lead'lerle o uygunsuzluğu hatırlamak, böylece değil kaza düşmek, tecrübeli sürücülerin kurallara uyun ve herşey iyi olacak olmalıdır.
Tavsiye paylaşın:"Nasıl değil bir kaza içine almak için"
0
1102
