Vsak lastnik avtomobila, ki ima hidravlični pogon, se sooča s takšnim problemom kot sejanje sklopke. Ta okvara vodi do številnih neželenih posledic, ki se začnejo s slabim prenosom in se konča z neuspehom sklopke, nesreče in smrtnim izidom. V tem članku bomo poskušali opisati metode reševanja tega problema.
1
Začnimo s pripravljalno fazo na tako imenovano črpanje sklopke. Najprej morate skrbeti za varnost, dajanje gumijastih rokavic na vaše roke, ker se bomo ukvarjali z zavorno tekočino za sklopko, in hitro zruši kožo.
2
Potem pogledamo v ekspanzijski rezervoar in pogledamo, na kateri ravni je lokalna tekočina, če je na znamki, potem je vse v redu, če ne, popravite, dopolnite zahtevano količino. Po tem, ko vzamemo majhno zmogljivost in nalijemo delovno zavorno tekočino za sklopko, mora biti strogo priporočljivo s strani proizvajalca avtomobila, sicer pa vse ta primer ogroža otekanje gumiranih delov celotne sistema sklopke in njegovo zavrnitev. Pokrovček na ventilu odvijamo za sprostitev zraka valja, najprej čiščenje umazanije, in postavimo gumijasto vrvico na svojo palico. Nato to kabel potopite v našo posodo z zavorno tekočino, tako da je mirno potopljena za več centimetrov.
3
Pri črpanju sklopke, je primerno, da delo s ustaviti. Sedimo za volanom in počasni gibi kliknite na pedal sklopke z novinarski trajanja do 2-3 sekunde. Po nekaj klikov, vas prosimo, naš pomočnik odvijte ventil za zračni izhod, vendar ne v celoti, ampak nekje pol ali 3/4. V tistem trenutku, ko je pomočnik unscrews ventil, pedal je treba stisniti. Pod pritiskom, bo tekočina začne zapustiti sistema skupaj z zrakom, ga spremlja povečanje ravni v naše sposobnosti in pojav mehurčkov. Hkrati je treba stopalko sklopke se spušča, dokler se ne ustavi, ko se ustavi, damo drugi signal našega pomočnika - tako, da se zapre ventil. Ta postopek je treba ponoviti večkrat. Pravzaprav se to imenuje črpanje, drugače - za sestavljanje zraka.
4
Vse navedeno lahko služi kot glavni način za izboljšanje tega bolezen, vendar pa se v praksi vedno obstajajo nianse, ki se bodo ovirale. Najpogostejši med njimi so pomanjkanje pomočnika. Črpanje bo morda potrebno v vsakem trenutku, in se lahko zgodi, da ne bo nihče drug. To ni tak problem. V celotnem postopku, ki je bila opisana po manipulacijah s pedala, morate popraviti v stisnjeni položaj kateri koli predmet dovolj mase in izvedbo učinek samo z odvijanjem in sukanje ventil. Druga pogosta težava je odsotnost mehurčkov v delovni sposobnosti. Če opazite takšno sliko - to pomeni, da sploh ni v izginotje sklopko, tako da ni potrebno, da to popravimo. Če po tekoči funkcijo, sklopka po nekaj časa spet začel videti, da je potrebno preveriti tesnost celotnega sistema. Najverjetneje je enges zrak skozi cevi in \u200b\u200bnavojnimi priključki. Vse to je določen z izolacijo.
Da ne bi porabili denar za drago sto, lahko določi te razdelitve sami, in ne slabše kot v službi.
0
1473
Rubber kabel je bolje nadomestiti s prozornim gibljivo cevjo.