Let je nekakšna ekstratacija nad temeljem, ki je potrebna za pregled avtomobila od spodaj in izvajati popravila. Hkrati pa ima nadvoz vlogo opazovalne jame. Nadvorna, ko učenje Novice voznik ima drugo konfiguracijo in namen. V svojem osrednjem delu ni lumna, da novinec ne uspe, da bi se v njej, in služi za študij - kako se dotakniti iz kraja vzdolž naklonjene površine, ki ne dovoljuje vožnje avtomobila nazaj. Takšna vaja se imenuje "Hill".
1
Položaj, ki se izvaja pri izvajanju vaje, je taka: opravite dviganje, ustavljeno na semaforju. Avto na "ročno zavoro", da se ne vozi navzdol. To je zelo težko zagnati gibanje avtomobila iz takega položaja takoj, ko ga odstranite iz ročne zavore, se bo Rollback začel, morate ujeti ta trenutek in "ujeti" njegove pedale sklopke in plina. Pomembno je, da se prepreči gibanje avtomobila nazaj, da lahko drug avto.
2
Pri vožnji razredov za usposabljanje, voznikova dejanja v podobni situaciji dela. Sprehodite se do nagiba nadvoza, ne da bi dosegel, da vodoravni del, stop, dal stroj na ročno zavoro, se motor ne zataknil. Parkirna zavora je šibkejša kot peš, ne poskušajte ustaviti avto. Tiho pritisnite zavorni pedal, dvigniti "ročno zavoro".
3
Naslednji naloga je, da začnejo premikati iz kraja, da se prepreči avto rollback več dovoljeno mejo. . To je 20-30 cm Vaša dejanja: Rahlo kliknite na stopalko plina, ni treba dati vso svojo mogočnost, niso potrebna, dovod goriva; Počasi spustite pedal sklopke, dokler se avto začne "usesti"; S povečanjem dovod goriva, spustite počasi pedal sklopke, zdaj je čas, da se odstranijo avto z ročno zavoro. Vsi ukrepi ne mudi, gladko, v nasprotnem primeru lahko motor padec.
4
Zdaj, ko je bil avto odstranjen iz "WANDLER", in je še vedno, malo več sprostitev pedala sklopke, začeti malo za povečanje oskrbe z gorivom. Do konca gibanja na nagnjeni površini je nemogoče v celoti pustiti pedal sklopke, sicer bo motor neizogibno stojnico. Avto se premika po nadvozi - to pomeni, da ste pravilno zaključili manever, in je dovolj sklopka. Prehod bo opravljen.
5
Celotno bistvo te vaje se zmanjša na vaše jasno delo pedalov za plin in sklopke. Če boste »igral« bolj potreben in ne sprostite pedal sklopke pravočasno, bo avto »roar«, nato pa najverjetneje valjana nazaj. Če sprostite sklopko in pozabite povečati dovod goriva - stroj se bo ustavil. Enako se bo zgodilo, če pedala sklopke ni postopoma, ampak močno.
6
Bodite previdni pri izvajanju vaje, poglejte, kaj se dogaja za avtomobilom. Ne dovolite, da takrat, ko ste na nadvozi, je bil še en avto, čakal na njegov obrat. Ne morete se spopasti s krmiljenjem, rollback se bo začel in se ne izognete trku.
Najpomembnejša stvar je, da se naučite, kako odstraniti avto z "vodnikom". Vaja se začne od kraja na hribu, dokler se ne naučite čutiti trenutka, ko je čas, da to storite. Prvič, najverjetneje se bo vozilo vozilo nazaj, vendar se ne smete bati, se zgodi za vsakega novinca, s časom, s časom, se bo vse izkazalo.
0
2691
