Pentru funcționarea pe termen lung și eficientă a sistemelor de automobile în care sunt utilizate lichide, ele trebuie schimbate periodic. În documentația tehnică a mașinii, cerințele nu sunt indicate întotdeauna când și ce trebuie înlocuite, trebuie să înțelegeți că există o durată de viață limitată. În timpul funcționării oricărui sistem mecanic, în timp, se formează detașamente de cauciuc, microparticule de așchii metalice și alte gunoi. De aceea, uneori trebuie să înlocuiți toate fluidele de lucru. Antifreeze - lichid pentru sistemul de răcire a motorului, nu este o excepție. În plus față de menținerea regimului de temperatură la nivelul necesar, acest tip de fluid participă la încălzirea sistemului radiator al încălzirii cabinei. Când circulă prin sistem, antigelul este implicat în lubrifierea componentelor pompei sistemului de răcire, precum și împiedică formarea ruginării.
Când să îmbinați antigelul din blocul motorului
Înlocuire tosola. Sau antigelul nu va fi o problemă pentru un entuziast obișnuit al mașinii. Este necesar un lichid în astfel de cazuri:
- Înainte de a înlocui radiatorul mașinii.
- Cu înlocuirea sezonieră a lichidului de răcire.
- Când instalați un nou termostat.
Acest sistem este realizat în 2 etape, deoarece fluidul este conținut în radiator și în sistemul de răcire al motorului.
Cum de a scurge antigelul din blocul motorului - Pasul 1
Înainte de a vărsa un lichid nou în sistemul de răcire, trebuie să fuzionați pe cel vechi. Să ne ocupăm de modul în care se îmbină antigel. Pentru a scurge lichidul de lucru pe majoritatea mașinilor din sistemul de răcire, este instalat un dop de golire. Acesta este instalat în punctul de jos al sistemului, pe unul dintre unghiurile inferioare ale radiatorului. Este posibil ca un dop de evacuare să nu fie furnizat pe unele modele de mașini. În astfel de cazuri, pentru a îmbina lichidul vechi, este necesar să deconectați una dintre prizele sistemului de răcire conectat la radiator.
Vă rugăm să rețineți, în nici un caz nu pot fi îmbinate antigel pe motorul fierbinte. Când lichidul este încălzit, apare extensia sa, ceea ce înseamnă că presiunea din interiorul sistemului crește. Pentru ce? Presiunea înaltă împiedică evaporarea fluidului în sistem. Dacă vă aflați într-o astfel de situație, scoateți furtunul sau deschideți fișa de golire, sistemul din sistem vine cu atmosferic, ceea ce va duce la formarea unui jet puternic de abur.
Numai după ce motorul se răcește complet poate îmbina fluidul. Deșurubați capacul situat pe rezervorul de expansiune al sistemului de răcire. Deschideți fișa de scurgere sau deconectați duza. Așteptați până când se găsește întregul antigel. Notă, o anumită cantitate de fluid este situată sub nivelul deschiderii de scurgere (radiatorul încălzirii interioare). Fără o lucrare de operațiuni suplimentare, nu veți putea elimina acest fluid din sistemul de răcire.
Cum de a scurge antigelul din blocul motorului - Pasul 2
Pentru a îmbina reziduurile de lichid de răcire, urmați aceste acțiuni:
- Folosind o tastă de cape, deșurubați fișa de golire, care este situată sub unitatea de aprindere.
- Așteptați aproximativ 10 minute în timp ce antigelul este fuzionat.
- Ștergeți fișa, apreciați starea sigiliilor. Dacă este necesar, înlocuiți-le și strângeți capacul.
Vă rugăm să rețineți că antigelul este o chimică activă. Are un miros dulce care poate atrage animale de companie sau copii! Trebuie să fie fuzionată în capacitate strânsă de închidere. Este strict recomandat să se scurgă doar la sol.
Umpleți răcitorul nou
Numai după scurgerea completă a vechiului antigel poate fi procesată la umplerea celui nou. Producătorul și marca de substanțe trebuie să respecte recomandările producătorului de mașini. Utilizarea aditivilor suplimentari poate fi afectată negativ de formarea ruginei în radiator sau blocul cilindrului.
Nivelul de turnat tosola. trebuie să fie între mărcile mins și max. Pe rezervorul de expansiune. După înlocuirea antigelului, se pot forma blocajele de trafic aerian. Pentru a scăpa de ele, este necesar să slăbi clema duzei. Umpleți răcitorul este necesar ușor și treptat. După efectuarea tuturor lucrărilor, obțineți motorul și plasați nivelul sobei în modul maxim. Dacă nu există căldură, înseamnă că nu ați scăpat de toate blocajele de trafic aerian, ceea ce va determina supraîncălzirea motorului.
0
453
