Rularea motorului la o temperatură redusă este o problemă prioritară, care are loc de la șoferii în timpul sezonului rece. Ulei de motor sau Tosol când este răcit capătă o consistență vâscoasă excesivă, ceea ce face dificilă munca si duce la uzura prematură. Pentru a elimina această problemă, este logic să se stabilească un sistem de preîncălzire de antimoniu. Dispozitivele pot fi autonome pre-încălzire și dependente.
1
sisteme de încălzire autonomă funcționează de la bateria auto. Acesta poate fi achiziționat de la o formă finită sau de a face și instala singur. Elementul de încălzire al volcanizer este luată ca bază, care este plasat într-un corp cilindric din metal. Pentru a siguranței în interiorul carcasei, este necesar să se facă o garnitură din azbest.
2
Designul asamblat este atașat peste carterul motorului, conectarea cu ea folosind lonjeroane metalice. Se montează trebuie să fie atent izola folosind bucșe și șaibe. După aceea, sistemul de încălzire se conectează la sistemul electric al vehiculului prin redresor.
3
Pentru încălzitoare dependente, este nevoie de o sursă de alimentare 220V. Aceste încălzitoare, numite cazane sau rezervoare, sunt o carcasă metalică cu două duze - intrare și ieșire. În interiorul elementului de încălzire este instalat. Tosol intră prin racordul de intrare se încălzește, creșterea presiunii. Ca rezultat, supapa este declanșată, suprapunându duza de intrare. Lichidul se extinde prin conducta opusă motorului. După aceea presiunea este refăcută din nou, valva duzei de admisie se deschide prin care următoarea porțiune de stibiu este primită pentru încălzire. Astfel, se pare că un ciclu închis repetarea menținerii temperaturii de lucru a Tosol.
4
La modelele mai ieftine, sunt folosite tagnes simple, de uz casnic, care nu sunt destinate pentru muncă îndelungată. In mediul activ de antigel sau antigel, ele formează rapid scatter, care poate bloca întregul sistem. Prin urmare, este recomandat să instaleze încălzitoare mai scumpe cu rezervoare de înaltă calitate.
5
Este ușor de instalat un încălzitor de tine. După verificarea senzorului de temperatură, trimite un tee în locul său. Pentru al conecta din nou senzorul de temperatură, și în orificiul suplimentar - duza de evacuare a încălzitorului. Duza de admisie este instalat în locul unui dop de golire pe blocul motor. Conectați încălzitorul la rețeaua de 220V. Pentru a încălzi motorul într-o anumită perioadă de timp are sens să utilizeze o rozetă cu un cronometru. Întoarcere motorul este recomandat cu un ambreiaj stors.
Utilizarea încălzitoarelor pentru Tosola va facilita pornirea motorului în timpul iernii și se va extinde în mod semnificativ durata sa de viață.
0
5112
