Cum se schimbă termostatul

Foarte adesea chiar și cele mai fiabile părți ale mașinii nu a reușit. În cazul în care problema nu necesită un efort special și reparații, nu ar trebui să meargă la serviciu auto. Trebuie doar să fim răbdători și să aibă timp liber. Să vedem cum să se schimbe în mod independent, termostatul, în cazul defectării sale.

Inițial, acesta ar trebui să fie sortate ce este pentru partea și de ce este nevoie. Deci, termostatul este o componentă esențială a dispozitivelor de răcire. Se creează condițiile necesare pentru „efectul de circulație“, a lichidului de răcire într-un cerc. Scopul său principal este de a preveni supraîncălzirea unor părți importante ale mașinii, dispozitive electrice, aparate de aer conditionat, etc. Principiul de funcționare este simplu: atunci când este încălzit, acest element se deschide și lucrări pentru a se răcească; La temperatura dorită, se închide, permițând fluidului să se deplaseze în circulație.

Elementele sale principale:

Capac;
Cadru;
supapă primar;
Duze (în cantitate de 3 bucati): Pentru a porni lichidul, mutați-l și hrana pentru compartimentele dorite.

Dacă „fierbe“ masina, se poate vorbi despre inoperabilitate a termostatului. De regulă, aceasta poate fi exprimată ca:

cerc mic nu este complet închis (ca rezultat - motor de supraîncălzire);
Micul cerc nu este complet deschis (încălzire insuficientă a motorului).

Temperatura optimă a lichidului de răcire (lichid de răcire), la capacitatea maximă a fluxului de lucru poate ajunge pana la 85-90 de grade. Dacă vă confruntați cu prima problemă, și anume supraîncălzire, aveți nevoie pentru a opri mașina și urmați casa, garaj, service auto. În acest caz, asistența prematură în acest caz, se confruntă cu defalcarea motorului, iar acest lucru este deja o mare problemă. Într-o astfel de situație a, senzorii de pe masina se va aminti despre ei înșiși.

Pentru a înlocui termostatul, nu se poate face fără:

Șurubelnițe (cruciform);
Cheie fixă \u200b\u200b(12 sau 13);
lichid de răcire;
Canistrele (sau altă capacitate) de 10 litri;
Etanșant;
Mănuși și perechi de cârpe inutile.

Mergeți în mod responsabil la achiziționarea unui nou termostat: luați-o numai într-un loc dovedit, urmați instrucțiunile, luând în considerare marca și anul mașinii. Dacă este greu să determinați modelul dorit, consultați specialiștii Automate. Achiziționați termostatul "din mâini" nu este recomandat.

Inspectați cu atenție locul de muncă: decideți locația termostatului. De regulă, este în complot unde duza (fundul sau partea superioară) este mărginită de motor. Pentru a începe cu, va trebui să evacuați lichidul de răcire: Deșurubați dopurile și îl turnați într-un recipient predeterminat cu o capacitate de cel puțin 10 litri. Nu uitați să fixați blocajele de trafic. Folosind o cheie sau șurubelniță, deșurubați clemele care țineți termostatul și duzele sale. Apoi scoateți duzele (superioare, medii și inferioare). La locul de muncă, fiți extrem de atenți, deoarece rămășițele lichidului cu motorul de focare pot provoca o arsură. Este recomandabil să se utilizeze mănuși speciale.

Deci, continuați să eliminați termostatul, după ce ați amintit locația sa. Cel mai adesea este bine atașat la motor, deci trebuie să deșurubați șuruburile și să o eliminați. Nu uitați să acordați atenție garniturii, care este situată între carcasa motorului și baza termostatului - trebuie înlocuită cu una nouă.

O nouă parte pe care o veți instala trebuie să fie pre-învelită cu etanșantul. Acest lucru este valabil mai ales pentru atingerea cu duzele și garnitura. Curățați locul de atașare de la poluare și praf. Atașați noul termostat la motor cu ajutorul șuruburilor exact în aceeași poziție ca și anterior. Apoi impuneți o clemă și fixați-o la duzele sistemului de răcire. Și scena finală - umplerea cu un nou lichid de răcire. Trebuie să o turnați în mai multe etape până când sistemul este complet umplut. Acum, noul dvs. termostat este pregătit pentru muncă!

Nu uitați să verificați de mai multe ori modul în care termostatul va funcționa după instalare, astfel încât să nu aveți "surprize" într-un timp necorespunzător. Pentru a face acest lucru, trebuie să porniți motorul și să îl inspectați pentru scurgeri. Dacă apar probleme, trebuie să eliminați termostatul și să verificați performanța acestuia.