Как увеличить клиренс на Форд Фокус

Клиренс – это расстояние (дорожный просвет) между дорогой и нижней точкой середины автомашины. На авто зарубежного изготовления, в том числе и на Ford Focus, клиренс небольшой. А со временем становится ещё меньше. В результате на машине труднее преодолевать ухабы и ямы, которых у нас на дорогах много. Автолюбителю приходится увеличивать просвет. Как лучше справиться с такой работой – и пойдёт речь дальше.

Форд Фокус – отличный автомобиль среднего класса, только не стоит его постоянно перегружать. Использовать, к примеру, для перевозки овощей с дачи. Ведь пружины теряют свою эластичность и проседают. Если будете бережно эксплуатировать Форд, то меньше будет изнашиваться оборудование.

Причиной уменьшения дорожного просвета могла стать лопнувшая пружина. Специалисты рекомендуют проводить осмотр ходовой части Форд Фокус каждые 10000 км пробега. Если автолюбитель этого не делал своевременно, то ему пора обращаться за помощью к мастерам автосервиса. Здесь вы найдёте себе ближайшую СТО (станцию техобслуживания) в вашем городе.

Увеличить клиренс на 2-3 см можно с помощью проставок. Их устанавливают между пружиной и кузовом авто. Только необходимо брать именно те проставки, которые подходят для вашего транспорта. Легче всего их найти в интернет-магазинах, стоимость опор и их доставка не сильно ударят по карману.

Материал для изготовления проставок используется разный: алюминий, пластик, резина и полиуретан. Опытные мастера советуют использовать – резину и пластик. Ведь эти материалы прочные, не подвергаются коррозии. При их применении исключена деформация кузова, такие проставки почти не заметны. Единственный недостаток резиновых опор – зимой они быстрее изнашиваются, чем пластиковые.

Специалисты на СТО установят проставки за несколько минут. Если вы решили сами заняться установкой, то вам понадобится время. Вначале подымите автомашину на подъёмнике. Если на домкратах, то сразу с двух сторон подымаем переднюю часть автомобиля. Иначе подвеску зажмет торсион, проставку вставить не получится. Открутите болты-крепления дисков и ступиц, снимите колеса. Потом диски с оси ступицы. Отвинтите болты, крепящие стойки, выньте их. Закрепите проставки стяжками либо пластмассовыми хомутиками (смотрите инструкцию вашей вставки, там описано, как их крепить).

Новыми болтами завинтите стойки (они длиннее, идут в наборе со вставками). Желательно, чтобы на шляпке болта стояла цифра: 10,9, а не 5,8 (число твердости стали). Ставим на место колеса, крепим диски. Задние колеса снимаем по очереди, не обязательно домкратить сразу с двух сторон. Остальное делайте, как с передними.

Есть ещё способ увеличить клиренс – поменять резину. Высокопрофильные шины позволят увеличить просвет на 5 см. Найти такие автошины можно в просторах интернета, например: здесь на сайте или позвонив по телефону в Москве: 215-20-23, с мобильного: +7(495)215-20-23. Недостатки этого метода – ухудшение управляемости машины, дороговизна.

Как видите, не стоит расстраиваться, если ваш Форд немного просел. Можно найти способы ремонта автомобиля подешевле. Если у водителя есть хоть какие-то навыки, то он и сам справится с устранением неполадок.