Любой автовладелец подтвердит, что иметь автомобиль — это удобно и приятно. Одним из важнейших устройств машины является аккумулятор, ведь он «оживляет» двигатель и все остальные электрифицированные системы автомобиля. Чтобы аккумуляторная батарея прослужила положенный срок (4-5 и более лет) и не вызывала нареканий, достаточно придерживаться нескольких простых советов.
1 Уделяйте внимание. Каждый раз заглядывая под капот, осматривайте аккумулятор: важно содержать его в чистоте и не допускать загрязнения поверхности, так как это стимулирует неконтролируемый саморазряд батареи. Протирайте поверхность увлажненной тряпкой, затем вытирая ее насухо.
2 Проверяйте устройство на предмет механических повреждений (трещины), окисления клемм, потемнения изоляции проводов. В большинстве случаев эти симптомы легкоустранимы. Окислы отчищаются горячим раствором соды. Кроме того, каждые 3000 км пробега желательно проверять плотность и уровень электролита: он должен быть выше пластин на 1,5-2 сантиметра, но не более. Важно понимать, что при пониженном уровне жидкости происходит сульфатация пластин и осыпание активной массы, что имеет необратимые негативные последствия.
3 Используйте по необходимости. Здесь все намного проще: рациональное использование заряда батареи — залог его долгого функционирования. При длительных остановках или парковке машины отключайте зажигание, освещение и другие потребители электроэнергии. Если не планируете ездить некоторое время, отсоедините клеммы — это сохранит заряд. Если не выезжаете на автомобиле в холодное время года, АКБ лучше забрать домой — в теплое и сухое помещение.
4 Зимой — дополнительные меры. Они продиктованы большими нагрузками, прежде всего, на стартер и подразумевают аккуратный запуск двигателя. Первым делом, включите дальний свет на 10-15 секунд, это «прогреет» батарею. Затем попытайтесь завести машину, не давая стартеру работать более 10 секунд. После неудачной попытки запуска нужно подождать порядка минуты. Оставляя автомобиль после зимней поездки, отключите энергопотребители и дайте мотору поработать несколько минут, чтобы генератор зарядил АКБ и утром вы гарантированно смогли завестись.
5 Заряжайте правильно. Эксперты советуют заряжать аккумулятор только после глубокого разряда, при этом недопустимо хранить устройство разряженным — такой «сон» может оказаться для АКБ вечным. Производить зарядку нужно только с помощью специального зарядного устройства; ток заряда выбирается равным 0,1 от номинального заряда (для аккумулятора 55 А/ч ток будет равен 5,5 А при времени зарядки 10 часов). Рекомендуется заряжать батарею один раз в 1-2 месяца зимой и один раз в 4-6 месяцев летом.
Следуйте этим несложным правилам. А в результате вы сможете оградить себя от ненужных трат, неожиданностей и преждевременной покупки нового аккумулятора.
