Как снять генератор

Демонтаж генератора с машины относится к нетрудным операциям. Сначала подготовьтесь к работе – узнайте способ снятия агрегата применительно для своей модели автомобиля, найдите нужный инструмент.

Генератор снимают двумя способами – вверх, в сторону капота или вниз, опуская его под двигатель, или в карман для колеса. Вариант разборки зависит от расположения агрегатов в двигательном отсеке. Для последнего случая установите автомашину над смотровой ямой.

Демонтируйте с двигателя агрегаты, которые препятствуют снятию устройства – аккумулятор, термостат, патрубки и т.д. Промаркируйте расположение проводов, подсоединенных к генератору, относительно изделия, и отсоедините их от него. Если отсутствует доступ к проводам, операцию можно выполнить после демонтажа крепления генератора.

Снимите с генератора приводной ремень. В большинстве случаев измените для этого положение направляющего ролика устройства натяжения ремня.

Отверните крепеж генератора к кронштейну на корпусе двигателя и демонтируйте из отсека. Крепеж предварительно побрызгайте WD-40. Жидкость поможет демонтировать гайки или болты, которые могут прикипеть к креплению.

Проблемы при снятии генератора чаще возникают на старых моделях, выпущенных еще в Советском Союзе. Изделия получились надежные, эксплуатировались без поломок долго, а технологичность сборки-разборки двигательного отсека слабая. Поэтому часто крепеж генератора при его демонтаже приходится срезать.