საიდუმლო არ არის, რომ ძრავის ნავთობი არის მთელი მანქანის სრული და უწყვეტი მუშაობის მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ამ კომპონენტის გარეშე ტრანსპორტის მოძრაობა უბრალოდ შეუძლებელია. მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ რამდენად სწორად გაზომვის ნავთობის ზეწოლა ძრავში და რატომ შეიძლება საჭირო იყოს.
საავტომობილო ზეთის მნიშვნელობა
ძრავში ნავთობი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს, პირველ რიგში, ეს თხევადი გამორიცხავს დეტალებსა და სხვა საკითხებს შორის მშრალი ხახუნის შესაძლებლობას, ასევე ხელს უწყობს სხვადასხვა მწვავე ზედაპირების გაგრილებას. მაგრამ ეს არ არის ამ ნავთობის ყველა ფუნქცია:
- წმენდა
- ხელს უწყობს სხვადასხვა სახის დაბინძურების სარეცხი
- ნეიტრალიზება ქიმიური ნაერთების აგრესიული ტიპის
ავტომობილის საპოხი სისტემაში, ნავთობი ასევე არის გარეგნობის ელემენტები, ეს ყველაფერი განსაზღვრული ზეწოლის ქვეშ. ამგვარი ზეწოლის შესაქმნელად. უბრალოდ არ გააკეთოთ ნავთობის ტუმბოს გარეშე, რომელიც ასრულებს ფუნქციას. როგორც კი ამ პროცესში ნორმალიდან მცირედი გადახრა გამოჩნდება, ეს უკვე სერიოზული გაუმართაობაა თქვენს მანქანაში:
- თუ ძრავის ნავთობის ზეწოლა ძალიან დაბალია, საბოლოო ჯამში ეს გამოიწვევს ძრავების სწრაფ ტანსაცმელს.
- საავტომობილო ნავთობის ზედმეტად მაღალი წნევის შემთხვევაში, იქნება სერიოზული squeezing ბეჭდების გამო, რომლის დროსაც, საბოლოო ჯამში, იქნება გაჟონვის ყველა შუასადლები და ყველა სახის ბეჭდები. სხვა საკითხებთან ერთად, ძრავის ნავთობი დაიწყებს იქ, სადაც არ უნდა იყოს, რაც უარყოფითად იმოქმედებს მთელ მანქანაზე.
მოდით გაუმკლავდეთ, თუ როგორ ზეწოლა ძრავის ზეთი ნორმალურია და რატომ არის ეს ზეწოლა შეიძლება განსხვავდებოდეს, ასევე გაირკვეს, თუ როგორ უნდა გავზომოთ ეს ზეწოლა თქვენს მანქანაში.
უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია იმის გაგება, რომ ძრავის ნავთობის ნორმალური წნევა არის სატრანსპორტო საშუალების ნორმალური ფუნქციონირების გასაღები, ისევე როგორც მისი უსაფრთხოება. დაბალი წნევა იწვევს იმ ფაქტს, რომ საავტომობილო არ იღებს საკმარისი რაოდენობის საპოხი და უბრალოდ ვერ ახერხებს (შეიძინოს ახალი საავტომობილო, როგორც და რემონტი ძველი - მომსახურება არ არის იაფი, ეს გათვალისწინებით). ამიტომ აუცილებელია ყველაფერი გავაკეთოთ იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ნავთობის მიწოდების ზეწოლის შემცირება დეტალურად.
იმ შემთხვევაში, თუ საავტომობილო უარს ამბობს მუშაობა, მძღოლი მგზავრებს შეუძლიათ სერიოზული შემთხვევით, რადგან, საგზაო ტრანსპორტის ყველაზე თანამედროვე მოდელების, მწარმოებლების მიერ ძრავის ნავთობის წნევის საგანგებო მდგომარეობის ნათურას ქმნის. ეს არის დაფა და როგორც კი ის განათება. ეს იმას ნიშნავს, რომ მანქანაში ნავთობის მიწოდების ზეწოლა, ყველაფერი არ არის. ახლა დროა გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა გავზომოთ ნავთობის წნევა.
შეამოწმეთ საავტომობილო ნავთობის წნევა მანქანაში
სამწუხაროდ, ყველა მანქანა არ არის აღჭურვილი ძრავის ზეთი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ყველა მძღოლს არ შეუძლია ვიზუალურად გააკონტროლოს თუ არა ნავთობის წნევა ნორმალურ დროს. სწორედ ამიტომ, ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს, რა საჭიროა ძრავის ზეთის ზეწოლის შესაფასებლად:
- უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გქონდეთ სახელმძღვანელო ან სხვა წყარო, რომელიც მოგაწვდით ინფორმაციას ძრავის ნავთობის წნევის სტანდარტების შესახებ მანქანების ნაწილებზე.
- ხელთ არსებული პროცესის გათვალისწინებით, განსაკუთრებული მიზნის მისაღწევად უნდა იყოს.
- დაიწყოს გაზომვები და ისინი ზუსტი იყო. მძღოლმა უნდა გაათბოს ძრავა (ამ შემთხვევაში ტემპერატურის მაჩვენებლები უნდა მუშაობდეს).
- მანევრების შემდეგ, აუცილებელია ელექტროგადამცემი ერთეულის შეჩერება, რის შემდეგაც ჩვენ ვეძებთ საავტომობილო ზეთი წნევის სენსორს.
- ეს სენსორი უნდა იყოს ყურადღებით unscreewed და დაუყოვნებლივ დააკავშირებს ადაპტერი Manometer.
- ახლა თქვენ შეგიძლიათ აწარმოოთ ერთეული თავად და განსაზღვროს, თუ რა სახის ზეწოლის ძრავის ზეთი ხორციელდება მოჩვენებითი მანქანა.
- ამის შემდეგ, გაზის პედლებიანი ყურადღებით შესანახი, თანდათანობით გაზრდის რევოლუციების რაოდენობას მაღალი და ყურადღებით დააკვირდება ზეწოლის ლიანდაგზე.
ეს არის ის, რომ motorists ყველაზე ხშირად გამოიყენება ზომის ზეწოლის ძრავის ზეთი დეტალები. ამ პროცესში, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ზეწოლის ლიკვიდაცია, რომ თქვენ შეაფასებთ ამგვარი წნევა მუშაობას და სასურველია, რომ შეამოწმოთ მისი შესრულება ძრავის ზეთი.
სხვა საკითხებთან ერთად, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ციფრული ტიპის მეტრი. მაგრამ აქ ყველაფერი არ არის იმდენად გლუვი, რადგან ეს შეიძლება, რადგან ასეთი მოწყობილობების უმრავლესობა არ არის ძალიან ცნობილი კომპანიები, საკმაოდ სერიოზული შეცდომაა, ამიტომ არ შეიმუშავებს ძრავის ზეთი ზეწოლის ზუსტ მაჩვენებლებს .
ზოგადად, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ საავტომობილო თითოეული მოდელისთვის აუცილებელია ძრავის ნავთობის ნორმალური ზეწოლის ინდივიდუალური ინდიკატორები. ასე რომ, ეს ფაქტი ასევე უნდა გაითვალისწინოს ამ ზეწოლის გაზომვის პროცესის შესრულებისას. მეთოდები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა, მთავარია, რომ შერჩეული მეთოდი არის ზუსტი და გაძლევთ ობიექტურ ინფორმაციას ძრავის ზეთი ზეწოლის შესახებ, რადგან თქვენი მანქანის მუშაობის სარგებლობა დამოკიდებულია კითხვებისა და გაზომვების სიზუსტეზე.
0
405
