რკინის ცხენის მნიშვნელოვან პუნქტში მნიშვნელოვანია ძრავის ნავთობის სწორი შერჩევა. ეს ამცირებს საწვავის მოხმარებას, ანელებს აცვიათ და მექანიზმებს, ასევე ხელს უწყობს ძრავების პოტენციალს. ერთ-ერთი ფუნდამენტური ფაქტორი არის ელექტროსადგურის ტიპი და მისი ასაკი.
ერთ-ერთი ძირითადი ნავთობის კლასიფიკაცია - ძრავის ტიპის მიხედვით:- დიზელის ძრავებისთვის, CC, CD, CE, CF, CG, CH განკუთვნილია ეტიკეტირებისათვის.
- განვითარებულია ბენზინის ძრავებისთვის, SE, SF, SG, SG, SJ;
- გარდა ამისა, არსებობს უნივერსალური ტიპები, რომლებიც განკუთვნილია ორივე ტიპის ძრავებისთვის.
- საზაფხულო სიბლანტის კლასები - 20, 30, 40, 50, 60;
- ზამთრის სიბლანტის კლასები - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W;
- ნავთობის ყველა სეზონისთვის, სიბლანტის ნომრები მითითებულია დაბალი და მაღალი ტემპერატურისთვის - 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40.
- მინერალური - ის მიიღება დისტილაციით და გადამუშავების ნავთობით. მას აქვს დიდი სიბლანტე და შესანიშნავად შესაფერისი ძველი მანქანები.
- სინთეზური, რომელიც დამზადებულია ქიმიკატების სინთეზით. ასეთი ნავთობის აქვს მაღალი სითხეობა და თანაბრად კარგად არის მანიფესტი, როდესაც მუშაობს ფართო ტემპერატურის დიაპაზონში.
- ნახევრად სინთეტიკური, რომელიც მოპოვებულია მინერალური ზეთების შერევით სინთეზურ კომპონენტებთან. ოპტიმალურია თანამედროვე ძრავების აბსოლუტური უმრავლესობისთვის.
აუცილებელია თქვენი ავტომობილის მწარმოებლის რეკომენდაციების საფუძველზე ნავთობის შერჩევა და ზემოაღნიშნული ოპერაციის ფაქტორების გათვალისწინებით.