გამოყენებული მანქანის ყიდვისას, საკმარისი არ არის, რომ შეამოწმოს მხოლოდ dents და ჩიპების არსებობის გამოჩენა. ძირითადი შეფასება უნდა მოხდეს ძრავის სტატუსის საფუძველზე. გამყიდველი არ აძლევს გარანტიას, ამიტომ უმჯობესია გამოვხატოთ hood "შევსების" ყველა ნაკლოვანება.
1
უპირველეს ყოვლისა, გააკეთე გარე ძრავის ინსპექცია. კარგად გარეცხილი, სუფთა ძრავა, თუნდაც მტვრის ფენის გარეშე, უნდა გაფრთხილოთ. ალბათ, მფლობელს სურდა ნავთობის არსებული გაჟონვის შენიღბვა. ყურადღება მიაქციეთ fastening ჭანჭიკების და შლანგების მდგომარეობას. ძრავის ჭურჭელში ნაკაწრების არსებობა მიუთითებს, რომ იგი გარემონტდა.
2
სპეციალური გამოძიების დახმარებით, იხილეთ ნავთობის მდგომარეობა. თუ ნავთობი არის ახალი, მსუბუქი ფერი, ეს იმას ნიშნავს, რომ ცოტა ხნის წინ შეცვალა და მფლობელს უნდა სთხოვოს რა მიზეზით. ფერი ოდნავ მუქი, ვიდრე ჩვეულებრივი მოითხოვს მარტივი ჩანაცვლება. და თუ ნავთობის თეთრი ფენით ქაფი, მაშინ ასეთი მანქანა არ ღირს ყიდვა.
3
ბევრად გითხრათ, რომ გამონაბოლქვი მილის გარეთ ძრავის მოწევა. ლურჯი მოწევა ფერის სიგნალები სასწრაფო ძრავის სარემონტო საჭიროებას. გრძელვადიანი მანქანა ან არასათანადოდ შეცვალოს კარბურორული შეიძლება წავიდეს შავი კვამლი. ეს ფენომენი შეიძლება იყოს დროებითი და არ არის სერიოზული პრობლემები. თეთრი კვამლი გამოირჩევა, როდესაც წყლის პერანგი დაზიანებულია, ან თუ გაჟღენთილი. მაგრამ ზამთარში თეთრი ორთქლის შერჩევა ნორმალურ ფენომენს ითვლება.
4
გლუვი ხმა silencer გარეშე strapping და არათანაბარი exhusus უნდა იყოს კარგი ძრავა. განათავსეთ ნაჭერი ქაღალდი, რომელიც კვამლისგან გამხდარიყო. მანქანა უნდა იმუშაოს მოჩვენებით. თუ ქაღალდი პერიოდულად jumps, ეს არათანაბრად ვიბრაციას და შავი nagar რჩება მასზე, ძრავა არის გაუმართავი.
5
ძრავის ზუსტი მდგომარეობა დაეხმარება წევრს შეკუმშვას. მისი ღირებულება უნდა განსხვავდებოდეს მანქანების პასპორტში მითითებული პარამეტრებისგან.
მას შემდეგ, რაც ყველა ამოწმებს ცდილობენ მანქანა მოძრაობაში. უმჯობესია იჯდეს საჭესთან თავი და ტესტის გასატარებლად. გაატარეთ ძრავის სტატუსის შეფასება და მთელი მანქანა
0
1499
