Perché pastiglie dei freni scricchiolano

Spesso gli appassionati di auto affrontano tale fenomeno a come lo scricchiolio delle pastiglie dei freni. E molti neofiti immediatamente correre in auto di servizio, credendo che l'impianto frenante è difettoso. Ma, come dimostra la pratica, il più delle volte le paure sono irragionevoli e nella maggior parte dei casi il problema non vale la pena di un dato uovo. Successivamente, faremo capirlo perché pastiglie dei freni scricchiolano e come risolvere questo difetto personalmente.

Prima di tutto, notiamo che il cigolio è oscillazioni o vibrazioni della pastiglia. Inoltre, il rumore che spaventa automobilisti, prurito rende la scarpa, non il disco, la pinza. Le cause di vibrazioni sono molteplici:

l'avanzamento di nuove pastiglie (di solito scompare ogni altro giorno o due);
il disco freno è usurato, per questo motivo, il bidone è formata - l'unità disco nel diametro esterno, che resetta;
bosoming pinze a causa di guide a secco;
piangendo la pinza del freno a causa del pistone sbagliato in esecuzione nella miniera pinza;
blocco di scarsa qualità (ci possono essere molti problemi).

Per rivelare ed eliminare le possibili ragioni per le schermate, per avviare un controllo disco. Se viene rilevata l'usura del pad, quindi il bidone è chiaramente visibile, si può provare a correggere i difetti da soli. Per fare questo, togliamo la neoplasia con un cancello, senza rimuovere la superficie di lavoro.

Molte nuove pastiglie dei freni hanno smusso (spreme) e propile. Essi riducono in modo significativo le probabilità di comparsa di scricchiolare.

Avendo pastiglie nuove acquistati, lubrificare le estremità e la parete posteriore del rivestimento, che confina con il pistone con una speciale pasta anti-graduata. Fate attenzione, in nessun caso non consentono di lubrificazione per il piano di lavoro.

Prima di installare i rilievi, controllare la qualità della pinza e pistoni. Se le guide non racchiudono, la staffa della pinza si muove liberamente. Vale anche la pena trattando guide con un lubrificante speciale.

Rimuovere il blocco e leggermente sul pedale del freno. Se il pistone è buono e non clinico, sarà senza efforting dalla miniera e ritorno. Vale la pena di prestare attenzione al bagagliaio pistone. In caso di danneggiamento, deve essere sostituito immediatamente perché è la prima ragione per il "cuneo" della pinza.

Se nulla di quanto sopra ha portato vantaggi significativi, è probabilmente il momento di dire addio alle pastiglie dei freni. O per una garanzia maggiore, contattare il servizio di auto. Thormese alta qualità!