Come far salire l'unità getto

Come far salire l'unità getto

Il mercato automobilistico è offerta una vasta selezione di ruote gommate. Anche l'automobilista più esigenti possono raccogliere cerchi in lega per tutti i gusti. Il vantaggio dei dischi del cast non è solo bellezza, ma anche l'elevata conducibilità termica della lega, che garantisce il raffreddamento dei freni e riduce il rischio di surriscaldamento, e la precisione fabbricazione migliora la qualità della equilibratura. Una piccola massa del disco permette di trascorrere meno carburante e aumentare la durata di vita dei componenti. Cerchi in lega possono essere auto-carica da sporcizia e sale. Per selezionare correttamente cerchi in lega sulla vettura, si deve tener conto di diversi parametri.

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pellicola ossido è formato sulla superficie dei dischi del cast alluminio, che elimina praticamente la comparsa di corrosione. Lega ruote in leghe di magnesio hanno una bassa resistenza alla corrosione. La migliore protezione contro la corrosione nei dischi del cast cromati, anche se il prezzo di loro è leggermente superiore su altri dischi.

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La larghezza del cerchione è la prima cosa da prendere in considerazione quando si seleziona un disco cast. Dovrebbe essere meno 1/4 larghezza del bus. L'utilizzo di un disco più piccolo porterà ad un deterioramento della stabilità corso a causa del fatto che eseguirà il pneumatico. Su un disco più grande, il pneumatico sarà male, e la pressione perdere ruota. Il diametro dei dischi è misurato in pollici. Automobilisti impostare le ruote di diametro maggiore, per esempio, con una transizione da 13 pollici a 14 pollici. La vettura diventa più stabile, ma su strade dissestate v'è il rischio di danni disco.

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partenza ruota è calcolato per ogni marca di auto singolarmente. È necessario garantire la massima stabilità della vettura. Per le unità espressi, questo indicatore è di 40 mm.

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Al momento di scegliere i dischi del cast su una vettura sportiva, un diametro disco di montaggio è molto importante. All'interno del disco v'è un meccanismo di frenatura ed un mozzo, e auto sportive meccanismo frenante richiede più spazio rispetto al solito, in modo che il diametro di montaggio deve essere maggiore.

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Le ruote modellate sono attaccate a bulloni, il cui diametro è più stampato. I bulloni troppo brevi non saranno in grado di fissare saldamente la ruota, e troppo a lungo toccherà gli elementi della ruota. Pertanto, è meglio acquistare dischi originali con una serie di elementi di fissaggio. Fori per bulloni a disco può essere una quantità differente, possono anche differiscono per un diametro di alcuni millimetri. Anche una piccola discrepanza può portare al fatto che il disco non sarà completamente serrato da tutti i bulloni, possono svitare accidentalmente, la ruota perderà la posizione giusta, l'auto sarà instabile.

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Il diametro dell'apertura centrale è un aspetto importante nella scelta di dischi espressi. Il diametro dell'apertura centrale dei dischi del cast potrebbe non corrispondere al diametro fabbrica, che è pienamente compatibile con il mozzo dell'asse. È possibile risolvere questo problema utilizzando un set di rivestimenti, grazie a cui il disco prenderà la posizione corretta nei sedili.

Quando si seleziona un disco fuso, è necessario prestare attenzione ai certificati di qualità. Cerchi in lega dovrebbe essere contrassegnato da un controllo a raggi X e hanno marchio di qualità. I dischi devono avere un marchio di controllo del controllo che certifica che il prodotto è stato controllato e fabbricato in conformità con gli standard. Ci deve essere un marchio sul disco, il nome del produttore, il numero di fusione, il carico massimo, il metodo di produzione, l'etichettatura e la data di rilascio.

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