Sering terjadi bahwa dalam pengoperasian mesin pembakaran internal, gangguan terjadi: sulit untuk memulai, itu bekerja tidak stabil pada siaga, sering "bersin" dan menghasilkan asap hitam. Pengendara yang berpengalaman segera memperhatikan sistem pengapian, khususnya untuk bekerja dengan lilin. Salah satu masalah paling umum dengan lilin adalah penampilan Black Nagar. Ada berbagai cara untuk membersihkan.
Sikat baja. Banyak penggemar mobil lebih suka membersihkan busi dengan pisau, obeng, amplas, seer, dll. Itu tidak bisa dilakukan! Item akut menggaruk isolator. Bahkan jika mereka tidak mengeluarkannya, maka akan secara signifikan mengurangi waktu yang dirancang untuk mengoperasikan lilin. Jika nagar ringan dibentuk pada cahaya lilin, lebih disukai untuk menggunakan sikat lembut dari kawat baja tipis, serta pelat kayu atau plastik. Bubuk. Anda akan memerlukan bubuk abrasif dan sikat gigi tua. Cobalah untuk menemukan kuas dengan bulu yang cukup kaku. Airnya dengan air, celupkan ke dalam bubuk dan bersihkan lilin. Sehingga tidak rusak, melaksanakan gerakan halus dan tidak menekan terlalu banyak. Pada akhirnya, cuci bubuk bersama dengan residu lumpur. Lilin pembersih yang dikeringkan dengan baik dan gunakan lagi dalam operasi.
- Ultrasonografi. Lilin dengan Nagar diturunkan ke dalam kapasitas air khusus di mana ultrasonografi kemudian dilakukan. Selama 10-15 menit, semua busi dibersihkan hampir dari Nagar. Satu-satunya kelemahan adalah biaya pembersihan yang tinggi.
- Metode sandblasting. Pembersihan dilakukan dengan bantuan jet pasir yang kuat, yang terbang keluar dari nozzle tekanan tinggi khusus. Secara harfiah setelah 10 menit, busi akan menjadi cocok. Tidak setiap seratus memiliki perangkat seperti itu.
Untuk membersihkan lilin, Anda dapat memilih opsi di atas. Cara paling sederhana, aman dan efektif adalah bahan kimia. Penggunaan peralatan sandblasting dan ultrasound juga sangat efektif, tetapi mahal. Selain itu, driver itu sendiri dapat dengan mudah mengatasi pembersihan di rumah.
Penulis keren, baik dilakukan. Tetapi metode pembersihan lilin tidak semuanya. Ketika saya adalah pemilik yang bahagia dari mobil saya yang pertama -Moskvich, saya membersihkan seratus kali sebulan dengan mesin sandblasting khusus untuk membersihkan busi. Hasilnya selalu dipukul. Benar, jika Anda membersihkan banyak dan sangat panjang, kontak menjadi lebih tipis.