Bagaimana cara membersihkan nozel injektor sendiri?

Bagaimana cara membersihkan nozel injektor sendiri?

Sejak hari ini ada kotoran, semua jenis aditif dan kotoran untuk hari ini, nozel pembersih untuk setiap 300.000 mileage adalah prosedur yang tak terhindarkan. Untuk membersihkan nozel, Anda akan memerlukannya: pelarut dari tipe 647 atau agen pembersih injektor, dua jarum suntik untuk 5 dan 10 kubus, catu daya 7 volt (Anda dapat menggunakan pengisi daya baterai, pengaturan 7 volt di atasnya), yaitu Tombol daya tidak diperbaiki, dua botol plastik dengan cut riding.

1
Sebelum mengeluarkan nozel, perlu untuk menurunkan tekanan pada ramp bahan bakar. Saya mengeluarkan sekring dari kompartemen mesin dan mulai mobil segera setelah dicap, lanjutkan dengan penghapusan jalan. Perlu untuk membuka dua baut dengan 12 kunci yang menahan pengikatan ramp bahan bakar.

2
Kami memutuskan selang, nozel, dan kabel, dan kemudian kami mendapatkan dan menghapus jalan bakar dari mobil.

3
Kami sepertinya mengacaukan cincin pengunci dan menghapusnya, lalu mengeluarkan nozel dari ramp itu sendiri. Hapus segel karet dengan nozel.

4
Potong jarum 5-kubik di awal dan kemudian letakkan di nozzle.

5
Kami membuat rantai untuk nozzle. Antara terminal dan pengisi daya, masukkan tombol pada kawat. Pada ujung kedua nozzle menghubungkan sel dari pengisi daya. Diinginkan bahwa terminal memasuki nozzle di dalam, dan tombolnya ada di akses bebas ke tangan.

6
Jarum suntik 10-kubik tuangkan pelarut menjadi silinder jarum suntik 5-kubik dan tutup piston.

7
Pada saat yang sama, kami menuangkan pelarut ke dalam nozzle dan gerakan jangka pendek (sekitar 1 detik) tekan tombol.

8
Kami terus melakukannya selama nozzle tidak pergi penyemprotan seragam.

9
Pada akhirnya, kami menghapus semua peralatan dari nozel, kami mengembalikan segel karet dan memasukkan nozel ke jalan. Kembalikan tanjakan ke tempat itu, sambungkan semua nozel dan selang kembali. Kami menempatkan sekering di tempat, kami membawa dan memeriksa pekerjaan mobil.

Pembersihan nozzle sudah berakhir. Jangan lupa untuk memeriksa semua nozel dan selang untuk kebocoran. Jika Anda memiliki kemampuan untuk mengukur resistansi nozel dengan ohmmeter, maka kami sarankan itu direkomendasikan. Pleasant Ride!

Tambahkan komentar

E-mail Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang wajib ditandai *

menutup