Nozzle adalah perangkat elektromagnetik dari sistem tenaga mesin, yang bertanggung jawab untuk memberi dosis pasokan bahan bakar dalam manifold intake. Mempertimbangkan dampak suhu tinggi dan kualitas bahan bakar yang rendah, selama operasi dalam nozzle dapat terjadi, memiliki struktur lacquer yang serupa. Akibatnya, itu dibuka dengan buruk, yang secara negatif mempengaruhi awal mesin dan kekuatannya. Untuk memastikan kapasitas nozzle, yang berarti operasi optimal dari seluruh sistem start-up dan kontrol mesin, Anda harus menyingkirkan kontaminasi. Pasti sebelum mengambil tugas penting ini, nosel harus dihapus.
1
Jika Anda merasakan kekuatan dan antusiasme dengan tangan Anda sendiri untuk membuat pembongkaran injektor bahan bakar, masuk akal untuk mendengarkan saran. Pecinta untuk melakukan semua manipulasi dengan mobil mereka sendiri menegaskan bahwa perlu untuk memasak: set obeng, kunci, bagian daya dengan tuas dan retainer, karbokliner dan kain.
2
Jika Anda ingin melakukan operasi penghapusan perangkat ini berlaku dan dengan benar, Anda harus mengikuti prosedur untuk eksekusi. Jadi, lanjutkan. Pertama-tama, ramp bahan bakar dihapus bersama dengan semua nozel, kemudian dengan penjepit simultan dari braket pegas, blok sepatu terputus. Seorang obeng mengambil, dengan mana punggawa bergeser di sepanjang jalan. Kemudian nozel dikeluarkan dari jalan, yang pada saat yang sama bergulir sedikit. Selanjutnya, menggunakan obeng datar, Anda harus menyingkirkan cincin penyegel yang terletak di perangkat elektromagnetik dan perumahan sprayer. Dianjurkan untuk menggantinya dengan yang baru.
3
Kesulitan khusus dengan ekstraksi nozel mungkin memiliki pemilik mobil yang dilengkapi dengan mesin diesel. Hal ini disebabkan oleh spesifisitas struktur tubuh dan mesin secara langsung: ketika inlet kelembaban, nozel diakumulasikan ke kepala blok silinder. Yang terbaik adalah membongkar nozel semacam itu menggunakan peralatan khusus untuk tidak kehilangan banyak waktu pada penggilingan, pengelasan dan penggantian bahan habis pakai. Semua ini bisa aman untuk dibelanjakan, dan tidak mencapai efek yang diinginkan. Kebetulan perlu untuk mengorbankan semua nozel, lepaskan kepala blok silinder dan bor bagian yang rusak.
4
Harap dicatat bahwa pengoperasian injektor bahan bakar terjadi dengan tekanan tinggi. Jet bahan bakar tak terduga dari nozzle nozzle dapat menyebabkan konsekuensi yang tidak aman dan menyebabkan kerusakan kulit yang parah. Oleh karena itu, menghasilkan beberapa tindakan dengan perangkat di bawah tekanan, waspada, hati-hati bahwa jet bahan bakar tidak menyebar ke arah Anda. Jika ada peluang, instruksikan para profesional untuk memeriksa tekanan pada sistem bahan bakar. Jika Anda mengambil kasus ini sendiri - amati tindakan pencegahan.
5
Perhatikan bahwa injektor bahan bakar memiliki masa pakai yang cukup lama. Ada kemungkinan bahwa tidak perlu dibongkar mereka sama sekali. Bagaimana cara menentukan kasus ini? Untuk menetapkan kelayakan mengganti nozel, pertama-tama perhatikan jarak tempuh. Jika mencapai tanda di atas 100 ribu kilometer, makna dalam pengecekan mungkin ada di sana. Hubungi spesialis yang baik untuk melakukan pengujian, pembongkaran dan injektor kalibrasi di mobil Anda.
6
Kami berasumsi bahwa nozel bahan bakar yang salah menyebabkan asap dan mengetuk suara? Alasannya dapat dipasang tanpa pembongkaran. Untuk melakukan ini, perlu menurunkan klem dan tidak akan memaafkan saluran udara, terletak di area pembersih udara dan manifold intake. Ketika penutup plastik dihapus dari bagian atas mesin, amankan saluran udara pada posisi sebelumnya dan menjepit klem. Sekarang saatnya untuk melanjutkan dengan mesin untuk mengeluarkan mesin dengan kecepatan pemalasan tinggi. Dan kemudian dengan hati-hati longgarkan pengetatan perlengkapan pada gilirannya, lakukan dengan hati-hati, lebih disukai zona yang berdekatan untuk memasang kain. Sebagai aturan, ketika pemasangan nozzle yang rusak ternyata, ketukan dan asap menghilang.
Sekarang kita tahu semua tentang teknologi menghilangkan dan membersihkan nozel. Aturan sederhana ini akan membantu melakukan perbaikan secara mandiri, yang pada ratus yang akan mahal. Teknologi ini tidak tergantung pada jenis dan volume mesin dan cocok untuk semua model mobil.