Cara Meningkatkan Kekuatan Mesin Diesel

Pemilik diesel sering ingin meningkatkan daya mesin. Ada beberapa metode untuk menyelesaikan tugas ini, beberapa opsi memungkinkan pengemudi bertindak mandiri, yang lain - memerlukan intervensi spesialis.

Menyesuaikan parameter unit kontrol motor elektronik (ECU) adalah salah satu opsi untuk meningkatkan daya. Arti pekerjaan adalah mengkonfigurasi ulang (mengubah) koefisien yang tercantum dalam ECU, yang digunakan dalam berbagai mode fungsi mesin. Untuk ini, perangkat diprogram ulang. Program khusus telah dikembangkan yang mengubah impuls yang berasal dari sensor hingga aktuator sistem bahan bakar dan sistem pengapian.

Pemasangan satu blok operasi paralel dengan ECU populer dengan popularitas. Unit ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan daya hingga 35% dengan penurunan berturut-turut dalam konsumsi bahan bakar. Ini adalah kit chip bahwa penggemar mobil dapat dipasang secara independen pada mesin. Di pasar otomotif, ada empat jenis blok tersebut yang memengaruhi pengoperasian perakitan mesin yang terpisah.

Sebuah blok yang mempengaruhi operasi nozel. Perangkat berubah (mengurangi atau meningkatkan) pembukaan "jarum" dari nozzle. Rem tinju sinyal kontrol dikirim ke injektor bahan bakar, yang mengarah pada perubahan sudut injeksi bahan bakar. Blok tersebut diatur ke 90% mesin yang ditingkatkan.

Pada mesin diesel dirilis ke 2008, disarankan untuk menginstal Boxers yang mempengaruhi mode operasi pompa bahan bakar bertekanan tinggi (TNVD). Produk ini berjanji untuk menunjukkan sensor tekanan bahan bakar, sehingga tekanan pada pompa bahan bakar naik. Semua beban dengan metode ini menyumbang katup elektromagnetik yang beroperasi pada mode yang dimodifikasi.

Modul menyesuaikan pekerjaan ECU dalam injeksi bahan bakar. Tinju dilengkapi dengan modul komputasi yang melacak mode mesin, mengkonversi sinyal dan mengarahkannya ke ECU. Pulsa ini mengubah waktu nozel dalam kisaran yang diizinkan.

Kotak yang mengurangi kesaksian tekanan baterai bahan bakar. Tekanan yang diizinkan dalam Baterai Bahan Bakar menyediakan TNVD. Setelah memasang tinju khusus, ECU akan menganggap bahwa pompa kehilangan daya, oleh karena itu memberikan pulsa untuk meningkatkan waktu injeksi bahan bakar. Saat memasang tinju, Anda harus ikut campur dalam sirkuit elektronik sistem bahan bakar.

Metode Common Rail adalah metode di mana bahan bakar diesel disuntikkan ke ruang pembakaran di bawah tekanan tinggi, tanpa memperhitungkan mode atau kondisi fungsi mesin. Perangkat ini meningkatkan tekanan bahan bakar saat dipasok segera di depan silinder. Dimungkinkan untuk menyesuaikan tekanan secara pribadi untuk setiap silinder. Metode ini meningkatkan kekuatan mesin dari 25 hingga 30%.

TurboCaddv adalah metode yang sangat umum untuk menyelesaikan tugas. Turbin memasok udara di atas ruang pembakaran di bawah tekanan, sehingga ECU meningkatkan jumlah bahan bakar yang disuntikkan, meningkatkan daya mesin. Impeller turbin berputar dari pergerakan gas buang.

Saat memilih metode peningkatan daya, pertama-tama cobalah untuk memprogram ulang ECU. Pekerjaan menawarkan perusahaan yang terbukti dengan baik. Tuning chip perangkat lunak berkualitas tinggi akan selalu menunjukkan hasil terbaik daripada menggunakan unit kontrol. Kotak kontrol eksternal harus dipasang jika tidak ada kemampuan teknis untuk memutakhirkan diesel pada cara pertama. Misalnya, jika program ECU gagal memperbaiki.