Kako voziti na stroju

Automobili s automatskim mjenjačem imaju povećanu udobnost vožnje, što je nesumnjivo najsuvremeniji entuzijasti ocijenjeni. No, unatoč lakoći upravljanja, sustav ima brojne zahtjeve za dugi vijek trajanja.

1

Kako se voziti na stroju: što je automatski mjenjač

Prije svega, rješavamo ono što slova i koji standardni načini imaju automatski mjenjač:

• Način parkiranja P - Koristi se za držanje automobila na mjestu tijekom parkiranja, također se koristi pri pokretanju motora. Da biste spriječili prekid automatskog mjenjača, uključite parkiranje samo na potpunom zaustavljanju pokreta.
• Obrnut način rada R - stražnji stupanj, primjenjuje ako želite napraviti obrnuto. Uključite način rada kao i parkiranje - samo s potpunom zaustavljanjem automobila.
• Način rada "Neutral" n - označava sve zupčanike i načine, ali automobil će biti u nestabilnom položaju i može se okrenuti. Način je pomoćnik prilikom podizanja automobila na kamion za vuču ako izazovite na cesti ili kada ste povučeni na kabel.
• Način rada "Drive" d - označava kretanje naprijed. Ovisno o sili tlaka na papučici plina, automatski se prebacuje brzine, što je nesumnjivo glavna udobnost automatskog prijenosa.
• Slika 2 - označava uključivanje drugog prijenosa pri brzini od ne više od 40 km / h. Koristi se prilikom vožnje na klizavoj cesti, lisima tla ili kada idete s planine.
• L Način rada se koristi za uključivanje prvog stupnja prijenosa s strmim usponima ili izvan ceste.

2

Kako voziti na stroju: pokrenite motor

• Da biste započeli automobil, ugradite polugu na parkiranje parkiranja R ili N neutralan.
• Stavite desnu nogu na papučicu sigurnosne kočnice.
• Nakon toga umetnite ključ u kontakt i uključite žarulje na ploči s instrumentima.
• Čekamo nekoliko minuta da uključite pumpu za gorivo i stvorimo kompresiju u okvir za gorivo.
• Nakon svih gore navedenih radnji, pokrenite motor i staviti ručicu u položaj „Drive”.
• Glatko otpustite papučicu kočnice, nakon čega čak i bez pritiska na papučicu gasa automobil će proći.

3

Kako voziti na stroju: Savjeti

• Za prvih kilometara pokreta, pokušati ostvariti u minimalnom brzinom modu bez proizvodnje oštar porast u brzini.
• Ono što je najvažnije, a glavno pravilo - ručica mjenjača nikada prevesti u drugi način rada, kada je vozilo u pokretu, samo na potpuno zaustavi.
• „Neutralnu” poziciju često ne preporuča, osim ako stoji u dugotrajnoj plug i na jake vrućine.
• Kada se zaustavi automobil na spuštanje, osim „Parking”, zategnite ručnu kočnicu za pouzdanost.
• Ako ste zapeli u nanosa snijega, uključite ručni način rada i drugi prijenos za više glatka starta sa scene.
• Uz nepredvidivih situacija na cesti, vuče auto na udaljenosti od ne više od 40-50 km, kreće na minimalnoj brzini od 30-40 km / h.

4

Kako voziti na stroju: zaustavljanje

Da zaustavi automobil glatko usporiti papučicu kočnice:

• Ako se kratko zaustaviti, recimo na semaforu - ne prebacite ručicu mjenjača iz mode D, i držite papučicu kočnice.
• Kada je zaustavljanje automobila je dovoljno dugo, ali motor i dalje svoj posao - na primjer, stojite u zastoj u prometu, prijevod polugu mjenjača u „n” modu.
• U slučaju da stanica je dugo, prebacite ručicu u Parking Parking modu.

5

Kako voziti na stroju: Zašto vam je potrebna ručnu kočnicu

Pravila rada prometne pozivamo sve vozače da ne vjeruju u potpunosti P i koristiti ručnu kočnicu s točkom automobila. No, sudeći po recenzijama vozača je ručnu oni koriste vrlo rijetko, jer se oni često zaboravljaju da provjerite svoje stanje prije početka pokreta. No ipak, s posebnim situacijama, korištenje ručnu je izuzetno potrebno:

• Ako vozač namjerava ostaviti auto bez zaustavljanja rada motora.
• Kada se zaustavi na strmoj padini, koristite ručnu kočnicu, pa tek onda prevesti ručicu u P. modu.
• Za pouzdano instaliranje automobil kada popravka ili zamjene auto dijelova.