Let je vrsta uzvisavanja iznad tla potrebnog za pregled automobila odozdo i obavljanje popravka. U isto vrijeme, nadvožnjak igra ulogu promatračke jame. Nadvožnjak prilikom učenja novak vozač ima drugu konfiguraciju i svrhu. U njezinu središnjem dijelu nema lumena koje pridošlica ne uspije ući u nju i služi za studij - kako dotaknuti s mjesta uz nagnutu površinu, ne dopuštajući povratku automobila. Takva se vježba naziva "brdo".
1
Situacija koja se prakticira pri izvođenju vježbe može biti ovako: prelazite podizanje, zaustavljeni na semaforu. Stavite automobil na "ručnu kočnicu" kako ne biste vozili. Vrlo je teško pokrenuti kretanje automobila iz takvog položaja čim ga uklonite iz ručne kočnice, rollback će početi, morate uhvatiti ovaj trenutak i "uhvatiti" njegove pedale kvačila i plina. Važno je spriječiti kretanje automobila natrag, može biti još jedan automobil.
2
U nastavi obuke u vožnji, aktivnosti vozača u sličnoj situaciji rade. Prošećite do nagiba nadvožnjaka, bez stiska na horizontalni dio, zaustavite se, stavite stroj na ručnu kočnicu, motor nije zaglavljen. Parkirna kočnica je slabija od stopala, ne pokušavajte zaustaviti automobil. Tiho pritisnite papučicu kočnice, podignite "ručnu kočnicu".
3
Sljedeći zadatak je početi se kretati s mjesta kako bi se spriječilo dopuštenije granice automobila. To je 20-30 cm. Vaše radnje: Lagano kliknite na pedalu za plin, nema potrebe da se izvučete svu moćnu moć, opskrba gorivom nije potrebna; Polako otpustite papučicu spojke dok automobil ne počne "sjesti"; Povećanjem dovoda goriva, pustite polako papučicu spojke, sada je vrijeme za uklanjanje automobila s parkirne kočnice. Sve radnje ne žure, glatko, inače se motor može spotaknuti.
4
Sada kada je automobil uklonjen iz "rukovatelj", i stoji mirno, malo više otpuštanja papučicu spojke, počnite malo povećati dovod goriva. Do kraja kretanja na nagnutoj površini nemoguće je u potpunosti pustiti papučicu spojke, inače će se motor neizbježno zaustaviti. Automobil se kreće duž nadvožnjaka - to znači da ste ispravno završili manevar, a kvačilo je dovoljna. Premotnica će se proslijediti.
5
Cijela suština ove vježbe je svedena na vaš jasan rad plina i pedala kvačila. Ako ćete "kockati" više potrebno i ne otpustiti papučicu spojke na vrijeme, automobil će "rikati", a zatim, najvjerojatnije se vratio natrag. Ako otpustite kvačilo i zaboravite povećati opskrbu gorivom - stroj će zaustaviti. Isto će se dogoditi ako papučica spojke nije postupno, ali oštro.
6
Budite oprezni pri izvođenju vježbanja, pogledajte što se događa iza automobila. Ne dopustite da dok ste na nadvožnici, postojao je još jedan automobil, čekajući njegov red. Ne možete se nositi s kontrolom, početi povratak, i ne izbjegavati sudar.
Najvažnije je naučiti kako ukloniti automobil s "rukovatelj". Vježbajte od mjesta na brdu dok ne naučite osjetiti trenutak kada je vrijeme da to učinite. Po prvi put, najvjerojatnije, automobil će se vratiti, ali ne bi se trebali bojati, to se događa za svaki pridošlicu, s vremenom, s vremenom, sve će se ispasti.
0
2697
