Provjera razine ulja u automobilskom mjenjaču provodi se najmanje jednom svakih 2-3 tjedna. Ako ne ispunjavate ovaj rad na vrijeme, ulje može teći zbog oštećenja kućišta kutije, i bit će potrebno popraviti samog mjenjača.
Kako provjeriti ulje u automatskim okviru
U većoj toplini na ulici i velikim automobilom, provedite provjeru ulja 20-30 minuta nakon završetka operacije. Ulje će se malo ohladiti, a svjedočanstvo će biti objavljeno točnije. Pronađite radne rukavice unaprijed i suhu meku tkaninu. U mnogim modelima, indikator automatskog ulja u ACP se mjeri pomoću uključivanja motora.
Postoje mnoge oznake na šipki. Dva vrha prikazuju se na tipičnoj razini ulja. Ovaj segment označen je s "vrućim" ili drugim oznakom.
Izvršite sljedeći posao:
- topli mjenjač. Vozite automobilom oko 10 km i zaustavite se na neko vrijeme. Motor Nemojte se isključiti i pritisnite papučicu kočnice;
- spremite papučicu kočnice i prebacite brzine na svim položajima. Cijela kutija će biti ispunjena uljem;
- uklonite šipku. Potrebno je provjeriti ulje. Ruke u rukavicama otvorite poklopac. Petlja sonde se nalazi u blizini particije, koja odvaja motor iz kabine. Obično je to svijetla nijansa. Pažljivo povucite petlju i ekstrahirajte šipku;
- obrišite distroj. Umetnite ga natrag u posebnu cijev dok ne zaustavi. Ponovno se povučem. Suho mjesto koje se nalazi na nižoj razini pokazat će količinu ulja. Ako je sve u redu - umetnite sondu natrag i zatvorite poklopac.
Svakako provjerite kada se motor zagrijava. Ako je potrebno dodavati tekućinu nakon mjerenja - pokušajte ne prelijevati sustav. Višak ulja uzrokovat će pjenjenje. Tekućina će pjeniti i povećati volumen. Kroz Sapun, ona se vidi u kutiji. Pogledajte automobil. Ako vidite da je sve ispareno u ulju, previše su ga natočili.
Kako provjeriti ulje u ručnom okviru s sondom
Izvršiti sljedeće radnje:
- pronađite ravan mjesto za automobil. Pričekajte dok se ulje ne osjeća. Trebat će oko 15 minuta;
- otvorite poklopac. Pronađite mjernu mjer i izvadite ga. Obrišite suhom mekom krpom i umetnite natrag. Ako nije uspjelo ukloniti sondu - uklonite filtar za zrak;
- opet uklonite šipku. Pogledamo indikator. Ako razina tekućine ne dosegne "max" indikator - ulije ulje na rupu sličnog branda. Neka bude malo nemiran i pogledaj indikator. Ako je potrebno - ispunite tekućine.
Imajte na umu činjenicu da ulje u kutiji treba biti poplavljeno samo iznad razine najveće oznake. To će izbjeći Gula 5 prijenosa, koji se u automobilu nalazi iznad svih ostalih.
Kako provjeriti ulje u ručnom okviru bez upotrebe sonde
Prvo, ugradite stroj na nadvožnjak i uklonite zaštitu. Preporučljivo je instalirati automobil pod ne vrlo velikom nagibom. To će uliti tekućine više od oznake "max".
Sada su vaše postupke sljedeće:
- odvrnite kutiju za punjenje. Će staviti prst. Ulje ćete se osjećati jer se nalazi na donjoj granici kutije za punjenje;
- ispunite ako je potrebno ulje s posebnom štrcaljkom. Ponekad je prikladno koristiti dugu cijev. Pomaže ulijevanje ulja, jer je u nekim modelima teško pristupiti.
Provjera ulja ne traje mnogo vremena. Ako ovaj posao provedete redovito, popravak mjenjača neće biti potrebno. A ako to ne slijedite, količina ulja će se smanjiti zbog tečaja, što je neprihvatljivo za normalan rad automobila.