Cómo instalar un volante deportivo

La instalación de los deportes Manejo de la rueda en su coche - que es una de las etapas de sintonización. rueda Sport para controlar el vehículo y reduce la fatiga del conductor en los modos complicados de movimiento debido a su más elaborada, en comparación con la rueda regular, la ergonomía. Sin embargo, la instalación de una nueva dirección requiere un cierto conocimiento de los matices de la instalación.

Comenzamos con la instalación de desmontaje del volante de edad. El primer paso es desconectar de la red de a bordo de la batería. A continuación, retire el cuerno de corte. Se puede montar como un snaps ocultos, y tornillos de cabeza avellanada en la parte posterior del volante. Bajo la placa de la cubierta es un cuerno grupo de contacto y la bolsa de aire. Desconectarlos de conectores de conmutación. Retire los cuatro tornillos, retirar con cuidado el módulo del airbag del volante. En la profundidad del nicho se hace visible tuerca central de fijación de rueda en el eje de dirección. Fijamos el volante en una posición fija y una llave de tubo con una extensión desenroscar la tuerca central. La plantación de eje de dirección es muy apretado, con las manos si fuera poco, no es posible. Esto requiere un extractor especial. Ajuste el extractor de acuerdo con las instrucciones, y sujetar el eje de tornillo para eliminar la rosquilla con una conexión estriada. Todo desmontaje completó.

Hay dos tipos de volantes deportivos - diseñado para su instalación en un modelo de coche particular y universal. Al instalar el timón durante un determinado modelo de turismo no surjan complicaciones. Ellos son los mismos todos los asientos y los conectores de conmutación. Sólo tiene que tirar todo en el orden opuesto. Después del montaje, conectar el terminal de la batería y comprobar el funcionamiento de todos los botones en el volante. prestar atención a la indicación de fallo de airbag en el salpicadero. Cuando está conectado correctamente, no debe encenderse.

Instalación de dirección más problemático. La primera cosa que necesita - es un adaptador adaptador, diseñado específicamente para la instalación del volante de su modelo. Es deseable para el fabricante para aplicar adaptadores conocidos, tales como Momo, Sparco, Nardi. Su mano de obra depende de su seguridad. Al montar el primer adaptador de eje de dirección está unido, y por que - el propio volante. Todos los sujetadores requeridos deben ser suministrados al adaptador y el volante. No use pernos, tornillos y tuercas de aplicación general - de dirección se utiliza sujetadores reforzados. Después de instalar la bocina de enchufe y el inserto de la cubierta de unidad. Conexión del terminal de la batería y comprobar la señal de sonido rendimiento. Todo es posible en el camino.

Cuando se instala una dirección del deporte universal, hay que tener en cuenta que algunas de las características de la norma se perderán. Lo más importante - se pierde bolsas de aire. Está en la rueda universal no está allí. Y en el panel de instrumentos se enciende almohadas indicador de fallo. Usted tendrá que producir una "hornblenda" especial para el controlador de derivación. Esto es mejor dejar a un especialista, porque hay un riesgo de daño al controlador y, por lo tanto, bloquear el trabajo del resto de la bolsa de aire. Además, se pierde toda las funciones de los botones de servicio en el volante de dirección estándar -. El control de crucero, control de audio, teléfono, etc. En algunos casos, ya no funciona automáticamente a cero el interruptor de intermitencia.

Esperamos que estos consejos le ayudará fácilmente y con alta calidad de la instalación marca del volante deportivo. Recuerde - la calidad de los componentes y la precisión en el trabajo depende de su seguridad. Buena suerte en las carreteras!