Si decide cambiar el tipo de freón en el acondicionador de aire o los problemas sospechosos en el compresor, naturalmente, tendrá que eliminarlo: en el primer caso, para lavar el sistema del aceite, en el segundo, para el ajuste o reparación. de repuestos. Cómo eliminar el compresor del acondicionador de aire, aprenda de esta instrucción.
La ubicación del compresor depende en la mayoría de los casos del modelo de automóvil. En algunos, por ejemplo, Volkswagen, será muy difícil llegar a él: Desde abajo, acceso finaliza. Bomba hidrausauseleter, protección y enchufes de sistema de enfriamiento; Se instala el rango lateral; Desde arriba - generador y colector. Evalúa con qué lado seas más fáciles de conseguir un compresor. En este caso, la opción "TOP" es óptima.Retire los pernos de sujeción del colector, desconecte el tubo de la cortina de ventilación y la boquilla de aire. Ahora puedes eliminar libremente el colector de admisión. Los orificios de entrada "desnudos" se callan con un raro de grano para evitar Sauard en el mecanismo de distribución de gas.
El principio de las acciones al retirar el compresor es simple: eliminar secuencialmente los mecanismos que impiden el acceso a la misma. El más importante y complejo no es a partes perder y no se confunda cuando regrese todo a nuestros lugares, por lo que de antemano, a organizar la plataforma (la mesa, la trama, el tejido liso), a la que se alternan todo lo que se desenrosque, para una mayor confianza, desenroscar cada elemento, hacer una foto del mecanismo, la visualización de imágenes en el orden inverso, recibirá una instrucción de la instrucción foto.