Cómo instalar la alarma con inicio automático

Cómo instalar la alarma con inicio automático

Dicha invención de alta tecnología, como alarma con la ejecución automática, tiene por objeto facilitar la vida del conductor, ayuda a sentirse más cómodo.

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Instale este tipo de señalización es bastante posible de forma independiente, a menos que, por supuesto, puede usar un destornillador de figuras, una tecla de extremo, un soldador de hierro. A esto compre otro isolento, persecuciones laterales, tornillos auto-toques, abrazaderas de plástico, soldadura POS-60, tubo corrugado de 3 m 10 m, diodo 1N4007.

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La unidad de alarma está instalada para el panel de instrumentos. El primer paso será la eliminación del volante con un destornillador rizado. Luego, desenrospamos los tornillos que aseguran las mitades inferiores y superiores de la carcasa y quítelas.

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A continuación, debe desmantelar el revestimiento decorativo de la consola central. Para ello, desatornille los tornillos, tire de él ligeramente en sí mismo y eliminarlo. Al mismo tiempo, retirar cuidadosamente el tablero de instrumentos, pre-torsión 2 tornillos y, a continuación los elementos de fijación restantes 4.

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Cerca del mango que abre la capucha, hay una alfombra de bloqueo sostenida por dos pistones. Para liberarlo para liberarlo, desenrosque los pistones, y la alfombra en sí todavía se está moviendo, para no interferir. Cables ocultos en el umbral se abrirán.


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El siguiente paso será la instalación del LED, el botón de servicio y la antena con el sensor. Coloque el primero en la cabeza izquierda del parabrisas. El botón puede estar en cualquier lugar, la única condición para que podamos estar cómodo. Antena, que integrado en el sensor, se colocará en el parabrisas.

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Ahora debe verificar si todos los conectados correctamente con un multímetro. Para ello, vamos a tratar con los alambres de los cables en el umbral izquierda: bombeo de combustible, luces de giro, puertas y Crossies tronco.

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Bajo el capó pasamos los cables que van a la sirena y el final de la campana. Aquí asignamos el lugar para el capó, sirenas y sensores que controlan la temperatura del motor en sí. Ahora se puede utilizar el castillo central. Al mismo tiempo, es posible hacer esto de manera que se va a conectar al botón, el control y la alarma estándar.

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El tablero de instrumentos está conectado al tacómetro y de hilos que va al controlador. El giro de la conexión del tronco del tronco, los intermitentes y las puertas en el conector situado en el escudo de instrumentos. Por lo general es de color gris.

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Es hora de prestar atención al módulo inmovilizador rastreo. En nuestro caso, se instala normalmente, y para ello haga lo siguiente: el bastidor del módulo inmovilizador rastreador que tienen lugar en el perímetro del marco de la ignición, el sitio clave es una cruz. Queda por conectados por el encendido y alarma, accesorios y otros circuitos de alarma.

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En conclusión, es necesario ajustar el sensor de choque experimental, por lo que no funciona en falso y se programará la señalización con el programa de ejecución automática.

Después de haber instalado en su alarma de coche con la ejecución automática, usted recibirá una gran cantidad de ventajas, y lo más importante, incluso en el invierno más frío, el salón de su coche le reunirse con el calor, y en el verano - un fresco agradable.

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