Instalar las ventanas de energía en el coche, en el que no son proporcionados por el fabricante - no es difícil. Para instalar, necesitaremos - un conjunto de ventanas de energía (en adelante ESP) y un destornillador con diferentes boquillas.
1
El paquete ESP incluye todas las piezas necesarias para el montaje - cableado, enchufes, botones, cierres, rosas de caucho para estirar el cableado en el interior de la puerta. Si no hay algo en su conjunto, tiene que comprar por separado.
2
Apagar la batería (batería recargable) o por separado apagar el circuito de fuente de alimentación auto y luz de fondo en el interior del coche (panel de instrumentos, botones). eliminar por completo la capa interna de la puerta del coche (tarjeta de la puerta).
3
Fijamos el vaso de scotchpiece en la parte superior del estante de la puerta del coche, ya que el siguiente paso será la eliminación de las ventanas estándar, el mango y el mecanismo interno que muele el cristal. apretado solución a nivel tal manera que se puede acceder a la eliminación y después de la instalación del mecanismo de ventanas. Tomamos un destornillador y desenroscar los tornillos que conectan el cristal de la puerta y el mecanismo de las ventanas, retirar la guía de este mecanismo, que están alrededor de la parte inferior y luego el superior frutos secos. Nos desenroscar las tuercas de fijación del mango giratorio. desconectar suavemente todo el mecanismo y utilizar el estilete inferior de la guía (ligeramente acercarse el destornillador) a través del agujero de la puerta. El mecanismo es desmantelado.
4
Ir a la instalación de ESP. Vamos a estar asociadas a las mismas agujeros donde había un viejo ventanas. Insertamos todo el mecanismo en la tarjeta de la puerta en la forma ya montada (la instrucción sobre los EPS montaje está incluido), el vidrio omitimos suavemente a la posición "abierta". En el agujero, donde la parte media de las ventanas desmontadas fue previamente fijado, la parte inferior de la EPS. Apretar los pernos. El mecanismo de EPS se fijará.
5
A continuación, es necesario conectar los sujetadores en el sistema de palanca con cierre en el cristal. El someter a los contactos de la tensión de las ventanas de motor de la batería del coche, a continuación, combinamos el mecanismo de EPS con la barra en el cristal. Los conectamos con la ayuda de tornillos que se incluyen en el kit. partes potable necesitan para lubricar bien con la lubricación. aislado alambre.
6
Cierres manuales completó. A continuación, el trabajo con el electricista. Estamos haciendo el seguimiento de los cables desde la puerta hasta el lugar de unión de los botones. Elegimos el lugar de los botones de sí mismo, se puede cortar en cualquier lugar del coche. Los lugares cómodos la mayoría cerca del volante, en la puerta o al lado del freno de mano. Lo más difícil es preparar el cableado de la parada de puerta del tablero de instrumentos. En el bastidor hay pequeños agujeros de repuesto, a través de ellos y estirar. El cable de toma de la sección transversal de al menos 1 cuadrado. mm. Poner el cableado para que no toque nada, especialmente las piezas que se mueven y el propio mecanismo de ESP. Energía para tomar EPS del encendedor de cigarrillos. Las conexiones eléctricas se fabrican de acuerdo con el siguiente esquema.
7
Después de montar el esquema descrito anteriormente, conectar la batería y comprobar la cantidad de todo lo que ha completado. Encender las luces de encendido y en general, comprobar si el resaltado de los botones ESP funciona correctamente. Si los botones no brillan, debe cambiar los cables en los contactos de los botones en las tomas 3 y 6 en la figura. Comprobación de la obra directamente ESP. El vidrio debe ser bajado y el aumento de forma fácil y sin problemas, sin skiding y saltar, no debe salir de las barras de las guías. Además, las placas de vidrio es aún más fácil, se puede lubricar ligeramente la junta con lubricante de silicona. Instalamos el guarnecido de la puerta.
A fin de que la carretera por accidente, no fue necesario emergencia para abrir o cerrar la ventana del coche en caso de un fallo ESP, se recomienda tener una manija de emergencia proporcionado por el kit de instalación. Instalación ESP ha terminado. Disfrutar de su uso!