Parktronic es un dispositivo que escanea obstáculos que están en un área de visibilidad limitada para el conductor del automóvil, y un sonido de advertencia y una señal de luz. El radar de estacionamiento facilita enormemente el estacionamiento en condiciones difíciles de la ciudad, especialmente para los entusiastas de los coches novatos. Sin embargo, muchos dueños de automóviles con experiencia son escépticos sobre su instalación. Los automovilistas, en los vehículos, cuya instalación regular de sensores de estacionamiento aún en el transportador, no se arrepienta de todo. No es difícil instalar sensores de aparcamiento, y la instalación independiente costará mucho más barato que comprar un automóvil ya equipado con un radar de estacionamiento.
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Hay varios tipos de sensores de aparcamiento. En primer lugar, se diferencian en el número de sensores instalados, que están instalados en uno o ambos parachoques simultáneamente. En segundo lugar, tienen un sistema de advertencia de conductor diferente sobre el peligro: sonido, sonido y señal en la pantalla, imagen de video. Básicamente, los sensores de aparcamiento combinan la señal de sonido y visual. En tercer lugar, los sensores de aparcamiento difieren en el método de instalación de sensores: abierto y oculto. Los sensores capturan el obstáculo a través del reflejo de las señales de ultrasonido, transmiten una señal a través de la ECU (unidad de control electrónico), que la procesa y proporciona información a la pantalla y como señal de sonido.
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Al elegir Petnonnik, es necesario prestar atención a las instrucciones para conectarla con la red eléctrica del automóvil, debe traducirse al ruso. Asegúrese de tener una garantía del fabricante y el vendedor. La garantía no puede actuar si los sensores de aparcamiento se instalan de forma independiente. También se debe tomar en cuenta las características técnicas de los sensores de aparcamiento: altura conveniente para el parachoques del coche, el alcance y la sensibilidad de los sensores.
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Antes de comenzar, es necesario esperar las instrucciones de instalación y el esquema de conexión de ParkTronics a la red de automóvil a bordo. La unidad de control debe colocarse, dada la practicidad, la disponibilidad y la longitud del cableado. Es conveniente colocarlo en el tronco, mientras que debe estar disponible, no interferir y no exponerse a daños mecánicos.
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Se necesitan las siguientes herramientas para la instalación de sensores de aparcamiento:
destornillador o taladro;
llave;
molino o de perforación del mismo diámetro;
ruleta;
lápiz;
cinta de dos lados;
cinta insultiva;
solvente.
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Establecemos un sensor de aparcamiento clásica en 6 sensores (2 en el parachoques delantero, 4 - en la parte posterior). Es necesario marcar el sensor. Para ello, es necesario conocer la altura recomendada de los sensores de la tierra y de su radio. En las instrucciones, estos números deben ser especificados. Retirar el parachoques de tener en cuenta su diseño, es necesario empezar a marcar a partir de sensores extremas. La distancia entre los sensores extremas debe dividirse en segmentos iguales, marcar los lugares para los 2 sensores restantes con un lápiz.
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Hacer el agujero de corte, estrictamente perpendicular a la superficie del parachoques. Los sensores deben ser instalados horizontalmente sin desviaciones hacia arriba, abajo o de lado. Sensores de montaje a los orificios desde el exterior, los cables deben estar dentro. sensores seguros desde el interior con anillos especiales.
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Los sensores inalámbricos se ensamblan en el arnés y la cinta de aislamiento seguro, conectar con los cables estándar situados en el parachoques. Cables deben pasar dentro del coche a través del agujero tecnológico. En el parachoques trasero - en el interior del tronco, en la parte frontal - dentro de la campana. Luego hay que poner el tope en su lugar y asegurar la sujeción regular. Todo está instalado en el parachoques delantero de la misma manera.
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La unidad de control Conectar para revertir cables de la lámpara. La polaridad debe observarse estrictamente. La pantalla se puede fijar en cualquier lugar, lo más importante es que es bien visible para el conductor. Puede ser consolidada por adhesiva bilateral. Alambres estirados a través de todo el interior de la cabina deberán estar ocultos debajo de las alfombras para evitar daños. Antes de instalar la unidad de control, el lugar seleccionado para su instalación debe ser borrado con un disolvente y limpie bien. La unidad debe estar unido a bidireccional scotch, a continuación, comprobar el sistema.
Antes de salir de la ciudad, es necesario poner a prueba la reacción del sensor a varios tipos de obstáculos. Usted debe verificar el radio de los sensores. Esto le ayudará a acostumbrarse a sus señales y entender el algoritmo de trabajo.
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