El uso de lubricantes entre el metal de conducción, el caucho y los elementos de silicona de la suspensión y otros nodos agregados es la tarea inicial para ampliar el servicio y el funcionamiento fragible del vehículo.
¿Qué se necesita para reemplazar la lubricación?
Para usar correctamente el lubricante, es necesario evaluar preliminarmente el grado de producción de planos de trabajo. Un excelente ejemplo puede ser una plata de automóvil con un kilometraje de 30-45 mil km.
Para reemplazar el lubricante, necesitas:
- Retire los restos del lubricante antiguo.
- Tratar el desengrasante de la superficie.
- Eliminar clip con los rodamientos.
- Llene todos los planos con lubricación.
- Instale el clip de cojinete existente o nuevo.
- El plano interno del llenado de antera con lubricante para evitar la penetración de la humedad.
- Sujetando la parte exterior de la antera Khomom.
Eliminar el viejo lubricante es la etapa más importante, ya que, ya que se calienta, pierde sus propiedades. A veces, incluso las fracciones sólidas sin impurezas de metal se forman en grandes carreras. En consecuencia, el desarrollo aumenta con la máquina.
¿Cómo utilizar?
Antes de aplicar el lubricante al artículo debe estar preparado. Debe llevarse a la temperatura de funcionamiento (desde +7). Cuanto mayor sea la temperatura, mayor será la fluidez del lubricante. El interior del Shrus en sí también debe ser de al menos 10 grados. De lo contrario, no se logra la fluidez necesaria para llenar los planos persistentes.
Por lo tanto, el lubricante económico ayudará a extender la vida útil de las unidades por 10 o incluso 20 mil km sin reemplazarlos. Todo el trabajo toma hasta 30 minutos.
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