Συμβαίνει συχνά ότι κατά τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης, υπάρχουν σφάλματα: είναι δύσκολο να ξεκινήσει, ασταθές ρελαντί, συχνά «φτάρνισμα» και παράγει μαύρο καπνό. Ένας έμπειρος οδηγός τράβηξε αμέσως την προσοχή στο σύστημα ανάφλεξης, ιδιαίτερα το έργο των κεριών. Ένα από τα πιο κοινά προβλήματα με τα κεριά είναι η εμφάνιση των μαύρων αιθάλης. Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι καθαρισμού.
1
Steel βούρτσα. Πολλοί οδηγοί προτιμούν να καθαρίσετε τα μπουζί με ένα μαχαίρι, κατσαβίδια, γυαλόχαρτο, ένα σουβλί, και ούτω καθεξής. Δ Δεν μπορείτε να το κάνετε! Αιχμηρά αντικείμενα θα χαράξει το μονωτικό υλικό. Ακόμα κι αν δεν τον φέρνουν εκτός δράσης, θα μειώσει σημαντικά το χρόνο, έχουν σχεδιαστεί για κεριά χρήση. Εάν τα κεριά που σχηματίζονται φως βαφή, προτιμότερο να χρησιμοποιείται μια μαλακή βούρτσα κατασκευασμένη από λεπτό σύρμα από χάλυβα, και η πλάκα από ξύλο ή πλαστικό.
2
Σκόνη. Θα χρειαστείτε οποιαδήποτε λειαντικά σε σκόνη και μια παλιά οδοντόβουρτσα. Προσπαθήστε να βρείτε μια βούρτσα με σκληρές τρίχες είναι επαρκής. Απολαύστε το με νερό, βουτιά το στη σκόνη και καθαρίστε το μπουζί. Γι 'αυτό δεν βλάπτει η κίνηση είναι ομαλή και να μην πιέσει πάρα πολύ σκληρά. Στο τέλος της έκπλυσης μαζί σκόνης με υπόλοιπα ρύπων. Καλή στεγνό καθάρισμα κεριά και τα εκ νέου χρησιμοποιούν στη δουλειά τους.
3
Χημικά μέσα. Ίσως αυτή η μέθοδος μπορεί να περιγραφεί ως η πιο απλή και αποτελεσματική. Ο καθαρισμός μπορεί να διεξαχθεί σε διάφορα πηκτώματα, και παράγοντες οι οποίοι χρησιμοποιούνται στην κουζίνα καθαρισμό. Η κύρια προϋπόθεση είναι ότι το πήκτωμα που περιέχεται καυστική σόδα. Μπορείτε να αγοράσετε από το κατάστημα υλικού ένα απλό μέσο για την απομάκρυνση της πλάκας και τη σκουριά. Απολίπανση σκουπίστε και στεγνώστε το μπουζί με βενζίνη. Στη συνέχεια ρίχνουμε σε ένα καθαριστικό τζαμιών και τοποθετήστε το κερί (πλευρά στην μορφή κωκ) για 60 λεπτά. Μετά τα μέσα επεξεργασίας σε βάθος τα πλύνετε με νερό και με ένα καθαρό πανί. Αυτοί θα είναι και πάλι, σαν καινούργια.
4
Ανόπτηση της φλόγας του καυστήρα. Αρκεί να κρατάτε φλόγα κεριών πάνω από τους καυστήρες ή τις κουζίνες αερίου 10-15 λεπτά. Η φωτιά δεν θα αγγίξει κεραμικό πουκάμισο. Ως αποτέλεσμα, τα υπολείμματα βενζίνης και η μαλακή αιθάλη καίγονται. Η υπόλοιπη αιθάλη απλά ξύστε και ρίχνει. Μετά από αυτή τη διαδικασία, ο σπινθήρας θα γίνει και πάλι καθαρός. Πολλοί αυτοκινητιστές δεν βιάζονται να χρησιμοποιήσουν αυτή τη μέθοδο λόγω του φόβου της βλάβης του κεριού. Επιπλέον, υπάρχει μια σύγχρονη και ασφαλής εναλλακτική λύση στα κεριά.
5
ΕΚΑΤΟ. Εάν δεν θέλετε να καθαρίσετε τα δικά σας κεριά, επικοινωνήστε με έναν από τους σταθμούς υπηρεσίας. Χρησιμοποιούν διάφορες μεθόδους για τον καθαρισμό:
Υπέρηχος. Κεριά με αιθάλες βουτηγμένα σε ένα ειδικό δοχείο με νερό, το οποίο στη συνέχεια διεξάγεται μέσω ενός ισχυρού υπερηχογράφου βαθμού. 10-15 λεπτά Όλα τα μπουζί εκκαθαρίζονται από σχεδόν οποιεσδήποτε εναποθέσεις άνθρακα. Το μόνο μειονέκτημα είναι το υψηλό κόστος θεραπείας.
Μέθοδος αμμοβολής. Ο καθαρισμός πραγματοποιήθηκε χρησιμοποιώντας ένα ισχυρό πίδακα άμμου, αναχωρώντας από ένα ειδικό ακροφύσιο υπό υψηλή πίεση. Μόλις 10 λεπτά από το μπουζί θα ταιριάζει ξανά. Όχι κάθε σταθμός υπηρεσιών έχει μια τέτοια συσκευή.
6
Η διάρκεια ζωής του σπινθήρα. Τα μπουζί θα πρέπει να καθαρίζονται από καιρό σε καιρό και να ρυθμίσετε το κενό. Εάν εκμεταλλευτείτε τακτικά το αυτοκίνητό του καθαρίζοντας κάθε 10.000-15.000 χιλιόμετρα. Εάν η ετήσια μίλια δεν υπερβαίνει τους αριθμούς που περιγράφονται, καθαρίστε το μπουζί δύο φορές το χρόνο - την παραμονή του Ιουνίου και του Δεκεμβρίου, όταν υπάρχει αλλαγή του κλίματος. Αλλά για πάντα είναι αδύνατο να καθαριστεί. Η τυπική διάρκεια ζωής των κεριών αντιστοιχεί σε 25.000-35.000 χλμ. Στη συνέχεια, πρέπει να αντικατασταθούν.
Για να καθαρίσετε τα κεριά, μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε από τις παραπάνω επιλογές. Ένας απλός, ασφαλής και αποτελεσματικός τρόπος είναι μια χημική ουσία. Χρησιμοποιώντας ένα sandblaster και υπερηχογράφημα είναι επίσης πολύ αποτελεσματικές, αλλά ακριβές. Ειδικά οι ίδιοι οι οδηγοί μπορούν εύκολα να αντιμετωπίσουν τον καθαρισμό στο σπίτι.
Δροσερός, συνάδελφος συγγραφέας. Μέθοδοι καθαρισμού αλλά όχι όλα τα κεριά. Όταν ήμουν ο ιδιοκτήτης του πρώτου Schatlivym -Moskvicha το αυτοκίνητό μου, καθαρίζω Schei μία φορά το μήνα μια ειδική μηχανή αμμοβολής για να καθαρίσετε τα μπουζί. Το αποτέλεσμα είναι πάντα εντυπωσιακό. Αληθινή αν το δίχτυ πολύ και για μεγάλο χρονικό διάστημα, η επαφή γίνεται πολύ λεπτότερη.
0
1652
Δροσερός, συνάδελφος συγγραφέας. Μέθοδοι καθαρισμού αλλά όχι όλα τα κεριά. Όταν ήμουν ο ιδιοκτήτης του πρώτου Schatlivym -Moskvicha το αυτοκίνητό μου, καθαρίζω Schei μία φορά το μήνα μια ειδική μηχανή αμμοβολής για να καθαρίσετε τα μπουζί. Το αποτέλεσμα είναι πάντα εντυπωσιακό. Αληθινή αν το δίχτυ πολύ και για μεγάλο χρονικό διάστημα, η επαφή γίνεται πολύ λεπτότερη.