Πώς να προσδιορίσετε τη δυσλειτουργία του πηνίου ανάφλεξης

Τα προφανή σημάδια δυσλειτουργίας στο σύστημα ανάφλεξης καθίστανται άρνηση όταν προσπαθούν να ξεκινήσουν ένα αυτοκίνητο και την ακατάλληλη λειτουργία του κινητήρα. Προσδιορίστε τον λόγο απλά, αν γνωρίζετε την αρχή της λειτουργίας και πιθανά προβλήματα.

Αποσυνδέστε τα καλώδια υψηλής τάσης από τις άκρες των κεριών και τα εγκαταστήσετε έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ της "ρίζας" των κεριών και της "μάζας" του κινητήρα να μην υπερβαίνει τα 2-5 mm. Μετά την εκκίνηση του εκκινητή κινητήρα, με ενεργή εργασία, μπορεί να υπάρχει μια περιοδική εμφάνιση των σπινθήρων κόκκινου ή μπλε, ή δεν θα είναι καθόλου.

Το μπλε σπινθήρα υποδεικνύει μια εισαγωγή υψηλής τάσης σε μπουζί. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να δοκιμάσετε τα κεριά σε μια ειδική συσκευή. Επίσης, η μη δυνατότητα των κεριών μπορεί να προκληθεί λόγω της άφθονης συμπύκνωσης στα εξωτερικά μέρη του μονωτήρα. Εάν ως αποτέλεσμα της επαλήθευσης αποδεικνύεται ότι τα κεριά βρίσκονται σε κατάσταση λειτουργίας, τότε πρέπει να ελέγξετε το σύστημα ανάφλεξης.

Επιθεωρήστε τη σωστή σύνδεση των καλωδίων στις υποδοχές του καλύμματος διανομέα και του πηνίου ανάφλεξης, καθώς και την ακεραιότητα και την αντίστοιχη στερέωση άλλου καλωδίου του συστήματος ανάφλεξης. Εάν ανακαλύψατε τις καμένες ή διάτρητες περιοχές, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια ολοκληρωμένη αντικατάσταση του πηνίου ανάφλεξης ή του καλύμματος διανομέα. Μετά τον έλεγχο για την παρουσία τάσης υψηλής τάσης απευθείας στο πηνίο.

Αποσυνδέστε το κεντρικό καλώδιο από τον διανομέα και δείτε αν ο σπινθήρας είναι, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως. Η παρουσία υψηλής τάσης στην κεντρική καλωδίωση υποδεικνύει μια δυσλειτουργία του διανομέα. Εάν δεν παρατηρηθεί η υψηλή ροή του φορτίου στο καλώδιο, ελέγξτε το πηνίο ανάφλεξης. Ένα μέρος του κεντρικού καλωδίου βρίσκεται 2-3 mm από τη "μάζα" του κινητήρα και στη συνέχεια αποσυνδέστε το καλώδιο χαμηλής τάσης από τον διανομέα και ελαφρώς, ρυθμικές κινήσεις αγγίζουν το περίβλημα σε αυτά. Κατά την αφαίρεση του καλωδίου από το περίβλημα πρέπει να γλιστρήσει ο σπινθήρας. Εάν δεν υπάρχουν σπινθήρες - το πηνίο ανάφλεξης είναι ελαττωματικό.

Εάν χειριστείτε τα καλώδια, η υψηλή τάση στο πηνίο δεν εξαφανίστηκε, το πρόβλημα στο πηνίο ή το διανομέα ανάφλεξης. Ο διανομέας μπορεί να συμβεί στον διανομέα: άφθονη μόλυνση ή πυρκαγιά των επαφών διακοπών, μειώνουν τη γωνία της κλειστής κατάστασης επαφών ή τη ρωγμή του συμπυκνωτή. Η ενεργή εργασία του πηνίου ανάφλεξης και ο πυκνωτής καθορίζεται από τη σταδιακή αντικατάστασή τους για νέα ανταλλακτικά. Αν μετά ξεκινήσει ο κινητήρας, αυτό σημαίνει ότι η αιτία της θραύσης που καθορίζετε σωστά.

Εάν μόλις γίνεστε πρόσφατα ο ιδιοκτήτης του οχήματος και μέχρι στιγμής δεν έχετε τις απαραίτητες δεξιότητες, δεν πρέπει να ανεβείτε κάτω από την κουκούλα. Επαφές Επαγγελματίες και να παρακολουθήσουν τις ενέργειές τους, αισθανθείτε ελεύθεροι να ρωτήσετε, να διευκρινίσετε και να ζητήσετε να δείξετε κάθε λεπτομέρεια, επειδή τέτοια προβλήματα μπορούν να κατανοήσουν σε μια απομακρυσμένη τοποθεσία της διαδρομής όπου δεν υπάρχει εκατό.