Πώς να καθορίσει υπέρθερμου κινητήρα

Το καλοκαίρι, σε ζεστό καιρό, οι αυτοκινητιστές μπορεί να έχουν μια δυσάρεστη κατάσταση - υπερθέρμανση κινητήρα. Ένα παρόμοιο πρόβλημα παρουσιάζεται το ελατήριο, επειδή το σύστημα ψύξης του κινητήρα έχει εργαστεί σε φθορά για όλο το χειμώνα. Οι σταγόνες θερμοκρασίας, όχι ένας προθερμασμένος κινητήρας, οι λύσεις αλατιού κάνουν τη δική τους επιχείρηση. Όλα τα μέρη του κινητήρα είναι πολύ ευαίσθητα ακόμη και σε μία μόνο αύξηση του καθεστώτος της θερμοκρασίας και συνεπάγονται μια δέσμη δυσάρεστων συνεπειών, για την εξάλειψη των οποίων θα πρέπει να πιρούνι.

Προσδιορίστε τον υπερθερμανόμενο κινητήρα δεν είναι ένα ένπλυμο μάτι. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού θα βοηθήσει. Εάν το βέλος του δείκτη μετακινηθεί στη ζώνη κόκκινης κλίμακας, τότε πρέπει να βαθμολογήσετε συναγερμό.

Εάν η αιτία υπερθέρμανσης έχει γίνει μια μικρή άφιξη αντιψυκτικού, ο θερμαντήρας θα σταματήσει να παρέχει ζεστό αέρα στο σαλόνι. Το ίδιο μπορεί να συμβεί όταν βράζει αντιψυκτικό.

Η συγχρονισμός εμφανίστηκε στην κρίσιμη τιμή της θερμοκρασίας στο σύστημα - ένα χαρακτηριστικό χτύπημα. Όταν υπερθέρμανση των τοίχων της κάμερας δεν εμφανίζεται κανονική καύση καυσίμου και όταν κάνουν κλικ στο πεντάλ αερίου, μπορείτε να ακούσετε ένα χτύπημα κλήσης.

Όλες αυτές οι εξωτερικές ενδείξεις παραμένουν μερικές φορές δεν παρατήρησαν, αφού κατά τη διάρκεια της κίνησης λόγω του θορύβου δεν μπορείτε να ακούσετε την έκφραση, και στον καλοκαιρινό θερμάστρα είναι γενικά αποσυνδεδεμένο. Σε αυτή την περίπτωση, όταν συνεχίζεται ο κινητήρας, η ισχύς του κινητήρα πέφτει και ο ήχος ενισχύεται. Η περαιτέρω η επίλυση του προβλήματος μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική ζημιά στον κινητήρα.

Μπορείτε επίσης να προσδιορίσετε την υπερθέρμανση σε ρωγμές, παραμορφώσεις της κεφαλής του κυλίνδρου και της ακμής πυρόλυσης της φλάντζας.

Κοιτάξτε κάτω από την κουκούλα στη δεξαμενή επέκτασης. Η παροχή των λευκών νιφάδων σε αντιψυκτικό δείχνει την υπερθέρμανση και το πετρέλαιο να εισέλθει στο σύστημα ψύξης μέσω της φλάντζας του GBC.

Εάν μια τέτοια δυσάρεστη περίπτωση συνέβη σε εσάς - σταματήστε στην πλευρά του δρόμου, απενεργοποιήστε τον κινητήρα και ανοίξτε την κουκούλα. Αυτός είναι ο ταχύτερος τρόπος για να κρυώσει ο κινητήρας.