Jak najít sílu odporu

Při stěhování nějaký předmět na povrchu nebo ve vzduchu, existují síly, které brání to. Nazývají se rezistence nebo tření. V tomto článku se budeme říkat, jak najít sílu odporu, a vzít v úvahu faktory, které ji ovlivňují.

Chcete-li určit síla odporu, je nutné použít třetí zákon Newton. Tato hodnota se numericky rovná síle, kterou potřebujete připojit k vynucení rovnoměrně přesunout objekt na rovnou vodorovnou plochu. To lze provést pomocí dynamometru.

Impedance síla se vypočte ze vzorce F \u003d μ * M * G. Podle tohoto vzorce, požadovaná hodnota je přímo úměrná hmotnosti těla. Stojí za to, že pro správné počítání je třeba volit μ - koeficient v závislosti na materiálu, ze kterého je vyrobena nosná. Vzít v úvahu materiál předmětu. Tento koeficient je vybrán na stole. Konstantní G se používá pro výpočet, který je 9,8 m / s2.

Jak vypočítat odpor v případě, že tělo se nehýbe rovně, ale v nakloněné rovině? K tomu vstupuje úhel COS na počáteční vzorci. Z úhlu sklonu, který závisí na povrchu a odolnost proti povrchu těla do pohybu. Vzorec pro určování tření na nakloněné rovině bude mít takovou formu: F \u003d u Stabilizátory * M * G * cos (a).

Pokud se tělo pohybuje v nadmořské výšce, pak je síla tření platná, která závisí na rychlosti předmětu. Požadovaná hodnota může být vypočtena vzorcem F \u003d v * α. Kde v je rychlost objektu a α je koeficient odporu média. Tento vzorec je vhodný výhradně pro tělesa, která se pohybují při nízké rychlosti. Pro stanovení pevnosti odporu proudového letadla a jiných vysokorychlostních jednotek se druhý používá - f \u003d v2 * β. Pro výpočet třecí síly vysokorychlostních těles se používá čtverec rychlosti a koeficient β, který se vypočítá pro každou položku odděleně. Když se objekt přesune do plynu nebo kapaliny při výpočtu třecí síly, je nutné vzít v úvahu hustotu média, stejně jako hmotnost a objem těla.

Odolnost vůči pohybu významně snižuje rychlost vlaků a automobilů. A dva typy síly působí na řízení jízdy - trvalé a dočasné. Celková síla tření je reprezentována součtem dvou magnitud. Pro snížení odolnosti a zvýšení rychlosti stroje, návrháři a inženýři vynechávají různé materiály s kluzným povrchem, ze kterého je vzduch odpuzován. Proto má přední část vysokorychlostních vlaků zjednodušenou formu. Ryby se pohybuje velmi rychle ve vodě v důsledku zefektiveného těla pokrytého hlenu, který snižuje tření.

Ne vždy síla odporu nepříznivě ovlivňuje pohyb automobilů. Vytáhnout auto z nečistot, musíte nalít písek nebo drcený kámen pod koly. Vzhledem ke zvýšení tření, auto dokonale kopíto s bažinou půdou a bahnem.

Odolnost vůči pohybu ve vzduchu se používá během padáků. V důsledku výsledného tření mezi kopulí a vzduchem je rychlost parašutisty snížena, což umožňuje zapojit se do padákového sportu, aniž by byla dotčena životnost.