Tabii stabilizasyon sistemi nedir

sürüş güvenliği alanında girişler arasında, son zamanlarda özel bir yer kursu stabilizasyon sistemine aittir, seri araçlarda kalıcı bir kaydını aldı. Kritik araba sürüklenme eşiğini Belirlenmesi ve belirli bir yörünge üzerinde tutarak, sistem kontrol kaybı riskini ortadan kaldırmak için izin verir.

Çeşitli üreticilerin ve endişeler aslında, aynı sistem işlevselliğini saklıyorsun, farklı adlar atayın. ESP, ama Kia ve Hyundai Koreli otomobil ESC tarafından kullanılan en sık bulunan kısaltma BMW endişe "Boomers" Jaguar ve Rover sistemi DSC ve Honda, Toyota ve Nissan Japon gurur VSA kendi gelişmelerin olduğunu donatır sırasıyla VSC VDC.

ESP sistemi önleyici kilit fren sistemlerinde ve dağıtma fren kuvveti, ayırıcı ve kaymaz sisteminin elektronik bloke ile temsil edilir ders stabilite sistemleri arasında yaygındır.

direksiyon dönüş, açısal ve doğrusal hızlar, vb 'lik bir açı - Ders stabilite sistemi hareket parametrelerini kontrol sensörleri, hem de bir kontrol sistemi, bir düzeltme birimi oluşmaktadır

Sistemin çalışma prensibi nedeniyle sürücüsünün eylemler ve araba hareketinin güncel parametrelerin karşılaştırılması için bir acil olasılığını tahmin etmektir. elektronik kontrol dışı sürücünün durumunu hesaplar eğer sistem devreye girer. Bir her tekerlek için ayrı fren çabaları, ön tekerleklerin duygu ve amortisör ile salınım emilim derecesini değiştirmek ile yavaşlatarak bu manifestolar kendisi.

Tabii kararlılık sisteminin tasarımı daha da yapılandırılabilir yazılım işlevi vardır. Bir hidrolik fren amplifikatör tarafından temsil edilir, ısıtma sırasında fren verimliliğinde bir artış devrilme ve çarpışma önleme kabiliyeti, fren disklerinden elde edilen nem çıkarılması.

Bir araba satın alarak, onun rahatlığı ve paylaşım teknoloji hakkında sadece değer ilgileniyor, aynı zamanda sürücü ve yolcular için mümkün olduğunca en güvenli hale getirmek. Tabii stabilizasyon sistemi yolda sürücünün hatalarını telafi yardımcı olacaktır standart otomobil paketinde, dahil edilmelidir.