ESP sistemi arabada nasıl çalışır?

ESP sistemi arabada nasıl çalışır?

Elektronik Stabilite Programı sürüklenme gelişmesini önlemek ya da en aza indirilmesi, bir otomobilin dinamik stabilizasyon bir sistemdir. Araba yolda bırakılmasa bile, ön tampona bariyere vuracak ve böylece yolcuların ömrünü kurtaracak.

1
elektronik bir kontrol ünitesi ve sensör kümesinden oluşur ESP sistemi pratik olarak sürekli bir anti-Bux sistemi (ABS) ve elektronik güç kontrol ünitesi ile etkileşimde bulunduğunda, aynı birleşik sistem oluşturan,: tekerlek hız sensörü rotasyon fren hidrolik basınç sensörü, direksiyon pozisyon sensör. Bu ittifak, kontraloan olayları sağlar.

2
Enine ivme ve açısal hız sensörleri, temel verileri sisteme iletir, yanal kayma göstergeleri temelinde hesaplanır. Sistem, şu anda motor cirosu ve direksiyon simidinin dönüş açısı olan otomobilin hızının sürekli izlenmesini sağlar.

3
Elektronik blok, işleme sensörü sinyalleri, makinenin davranışını programla karşılaştırır. Programlanandan önemli ölçüde farklılık gösterirse, kontrol cihazı bu gerçeği tehlikeli bir durum olarak algılar ve düzeltmek için önlemler alır.

4
Sistem, tekerleklerden birinin veya birkaçının seçici frenini, durum açısından seçici frenleme kullanılarak istenen rotaya geri döner. Bu süreç gerçekleştirir sırayla, araba fren neden olur fren sisteminin, bir iş parçacığı gerekli baskı oluşturur absoroducer ABS, ana fonksiyonu.

5
ESP her zaman çalışır durumda, onun eylemleri algoritması, belirli bir durum ve araba iletim yapısının özelliklerine göre belirlenir edilir. Örneğin, dönme geçişi sırasında açısal ivmenin sensörü, arka aksı çalıştırma anıyla belirlendi. Yakıt karışımı miktarını azaltmak için bir güç ünitesi kontrol ünitesine komut verir. Bu önlemler yeterli değilse, ABS, belirtilen programa uygun olarak, harici ön tekerleği yavaşlatır.

6
ESP ayrıca şanzıman operasyonu ayarlayabilirsiniz otomatik şanzıman makinelerde, daha diyelim - örneğin, düşük iletim etkinleştirmek ya da sağlanırsa "kış" modunu etkinleştirin.

7
sürücülerin kaygan yolda, aralıklı frenlemeyi kullanmak ve ön tekerleklerin işlenmesini hissetmek arama motorlarına ve başarılı bir şekilde engeli aşmak için öğretilir. Eğer fren ve debriyaj pedallarını basın iki ayaklı durdurmak ve biz, bize geri kalanı elektronik yapacak gitmek istiyorum diğer tarafa direksiyonu çevirmek kadar ESP sistemi sayesinde, yeterli olacaktır. Başarıyla manevra engellere karşı ESP savaşmadan eylemler, otomobil ve otomatik arabalar ile, onların görev ile başa. Hatta profesyonel sürücüler, ESP yapar olarak araba yeteneğine sahip birkaç kişi arasında.

ESP otomobil güvenliği açısından büyük bir rol oynar. fizik kuralları maliyeti olmaz, ve yolda olası tüm durumlar imkansız - Ama ESP olanakları imkansız olmadığını unutmayın. Her şoför ESP düzgün sürüş ve bakımını trafik kurallarının yükümlülüğünden onu azat etmez unutmamalıyız.

[Yframe url \u003d 'http: //www.youtube.com/watch v \u003d plbkomdtogs']

Yorum ekle

E-postanız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *

kapat