Hur man gör motorvärmare

Vintertemperaturerna faller ibland ner till en djup minus som även bilmotorer behöver "isolering". Begränsningstemperaturen för starten av en bensinmotor är -20 grader, diesel -12, turbodiesel -10 -10. Trots detta anpassar många biltillverkare inte dem till låga temperaturer, och bland annat om din bil har misslyckats i samband med motoroperationen vid låga temperaturer, kan du enkelt vägra garantitjänst. Motorvärmare kan köpas i affären, och du kan göra det själv.

Ta en pistol ärm och borra med en tunn borr. Borra ett litet hål i sidoväggen, som kommer att användas för att sammanfatta tråden. Borra också ett hål i botten av ärm så att du kan skära carving för värmekljuset där. För att göra detta, ta en kran, som matchar ljusstrådarna, gör tråden och installerar ärmen i hålet.

Borra nu ett ärmhål på motorens absorberande munstycke. I det resulterande hålet, installera en ljusvärmare inuti rörledningen. Därefter fästs med ett lödstryk eller svetsning och försegla försiktigt med ett tätningsband och en speciell tätningsmedelskomposition. När enheten är installerad, kontrollera anslutningsplatsen för möjligheten att läcka bränsle.

Flytta två ledningar av ström till ljuset, anslut sedan dem till batteriet, observera polariteten. Var noga med att slå på säkringen, kopplingsreläet och växla till den elektriska kretsen. Byt säker i kabinen på din bil på något bekvämt läge. Glöm inte att rita alla anslutningar, och placeringen av ledningarna till värmaren förseglad. Från ovan kommer värmaren att värmas med filt.

Innan du installerar värmaren, var noga med att kontrollera det i åtgärd. Om din bil är en V-formad eller motsatt motor, bör du ställa in två värmare från två sidor till munstyckena, eftersom en värmare inte kan klara av sina funktioner.

I en stark frost, innan du kör motorn, sätt på värmaren, värmer det bränslet i munstycket och underlättar starten. Några minuter efter bränslet värmer upp, stäng av värmaren. Så att enheten är avstängd automatiskt, konfigurera reläet.