Ta en diesel - mer problematisk, snarare än bensinmotorer. Till exempel är metoden för bogsering inte lämplig för dieselmotorer, eftersom det hotar med allvarliga nedbrytningar och dyra reparationer. Så vad ska du göra för att starta det?
1
Ge ljusen om temperaturen är under -10 grader. Slå på tändningen. Två klick kommer att följa från glödreläerna av ljus. Ett klick på och efter 10 sekunder det andra klicket på bortkopplingen av detta relä. Efter det andra klicket, vrid tändningen. Efter 5-10 sekunder försöker vi igen att slå på tändningen. Vi upprepar proceduren 2-3 gånger genom att trycka på gasen. Om i din bil hörs inte reläet i allmänhet, du kan navigera i indikatorn på stearinljuset. Här behöver du veta om det finns ett glödljus i din bil, eftersom de saknas i vissa maskiner.
2
Med hjälp av en "snabbstart" spray (ej lämplig för dieselbilar med automatiska värmestljus). I det här fallet, först och främst, ska glödljusen visas och demontera luftfiltret. Skaka intensivt spraycylindern i några sekunder. Titta tills bränsleförsörjningspedalen är stoppad. Direkt strålen från sprayen i öppningen av luftintaget på motorn eller förgasaren. Sprutning behöver 2-3 sekunder. Efter sprutning, få motorn som vanligt. Om det behövs kan proceduren upprepas.
3
Gör bränsle mer vätska. Lägg till lite fotogen i bränsletanken. Detta kommer att göra bränsleblandningen med mer vätska, vilket ökar dina chanser att köra en dieselmotor i vinterens frost. Lägg upp till cirka 10-15% av de totala suolarerna. Späd bensin, i motsats till åsikter, det är inte värt det - det skadar kraftigt kvaliteten på dieselbränslet. Om möjligt, värma bränsleslangarna med en flickvän, till exempel med ett vattenkokare. Злоупотреблять данным способом не рекомендуется.
4
Cursting. För att använda den här metoden behöver du en uppvärmd arbetsbil. Slå på mittljuset och glasuppvärmningen i 15 sekunder. Det kommer att värma den frusna elektrolyten. Stäng av alla enheter som förbrukar elektrisk energi. Koppla bort minusterminalen på din bil för att undvika utsläpp av ett donatorbatteri. Anslut ledningarna på det här sättet: plus ditt batteri till donator plus, och minus av batteriet är till donatorns minus eller bilens massa. Massan kan vara ett block av cylindrar eller en bilmotorstöd. Få en givarebil och låt den fungera i 5-10 minuter. Efter tiden stannar givarens fordon och försök att starta din bil.
Glöm inte att kolla komprimeringen i din bil innan vintern kallas. Komprimering är direkt relaterad till förmågan att framgångsrikt starta dieselmotorer på vintern.
0
1313
