Hur man gör uppvärmd Toosol

Hur man gör uppvärmd Toosol

Att köra motorn vid en reducerad temperatur är ett prioriterat problem som uppstår från förare under den kalla säsongen. Motorolja eller tosol när den kyls förvärvar en alltför viskös konsistens, vilket gör det svårt att arbeta och leder till för tidigt slitage. För att eliminera detta problem är det vettigt att upprätta Toosol förvärmningssystemet. Förvärmningsanordningar kan vara autonoma och beroende.

1
Den autonoma värmaren fungerar från bilbatteriet. Den kan köpas på en färdig form eller göra och installera dig själv. Volymets värmeelement tas som bas, som placeras i en metallcylindrisk kropp. För att säkerheten i ärendet måste du göra en packning från asbest.

2
Den monterade konstruktionen är fäst över motorens vevcase, anslutning med den med hjälp av metallstänger. Fästen måste isolera noggrant med bussningar och brickor. Därefter ansluter värmaren till fordonets elektriska system genom likriktaren.

3
För beroende värmare krävs en 220V elektrisk strömförsörjning. Dessa värmare, kallade pannor eller tankar, är ett metallhus med två munstycken - ingång och utgång. Inuti värmeelementet är installerat. Tosol som kommer in genom inloppsmunstycket värmer upp, ökat tryck. Som ett resultat utlöses ventilen, överlappar inloppsröret. Vätskan sträcker sig genom det motsatta röret till motorn. Därefter ombyggs trycket igen, inloppsrörventilen öppnas genom vilken nästa del av antimonet mottas för uppvärmning. Således visar det sig en sluten upprepande cykel för att upprätthålla tosolens arbetstemperatur.

4
I billigare modeller används enkla inhemska tagner, inte avsedda för långt arbete. I det aktiva mediet av frostskyddsmedel eller frostskydd bildar de snabbt scatter, vilket kan täppa till hela systemet. Därför rekommenderas det att installera dyrare värmare med högkvalitativa tankar.

5
Det är lätt att installera en värmare själv. Efter förskott av temperatursensorn, skicka tee på plats. Det är igen att ansluta temperatursensorn igen, och i det extra hålet - värmarens utloppsmunstycke. Inloppsmunstycket är installerat istället för avloppspluggar på cylinderblocket. Anslut värmaren till 220V-nätverket. För att värma motorn till en viss tid är det meningsfullt att använda en rosett med en timer. Återgå motorn rekommenderas med en pressad koppling.

Användningen av värmare för Tosola kommer att underlätta motorns start på vintern och kommer avsevärt att förlänga sitt livslängd.

Lägg till en kommentar

Din e-post kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *

stänga