Hur man gör hjul för alla pass

Hur man gör hjul för alla pass

Öka permeabilitet och manövrerbarhet terrängfordon genom att installera förbättrade hjul i vår egen tillverkning. För detta, kommer följande material krävas: bil-skiva, ny bil kammaren, gammal bil kammaren, snitt längs, bultar, gummi med gänga sladd, metallrör, tunn järnplåt.

1
I omkretsen på båda sidor om fordons disk till svetsmetalltuber. Fäst vid röret disk för att laga mat med varandra med liknande rör av lämplig storlek. Sålunda bör i ett stycke strukturer från metalldelar erhållas längs konturen inuti skivan. Detta kommer att ge hjulet den nödvändiga styrkan.

2
Från insidan den armerade skivan är en remsa av tunn metall. Av den externa konturen, svetsa metallröret, stängd i form av en cirkel. Installera delen med ett hål för fastsättning av hjulet på axeln för terrängfordon. Noggrant förorenar den erhållna arbetsstycket så att kammaren av hjulet inte skadas om vassa fragment som återstår efter svetsning.

3
Top täcker skivan i den gamla kammar snitt längs. Den kommer att skydda huvudkammaren från överdriven friktion om metalldelar hos hjulet. Av gummi med sladden från trådar för att klippa hoppare. Deras storlek bör vara tillräcklig för att rulla hjulet över. Fäst byglar på ena sidan av skivan med stora bultar.

4
Dra kameran till disken. I centrum av kammaren, låg en remsa av gummi med en gänga sladd. Säkra de fria ändarna av byglarna på den andra sidan av skivan.

5
Installera färdiga hjul för alla terrängfordon.

Hjul, armerade och insamlade ta hänsyn till rekommendationerna, kommer att ge hög fordons permeabilitet i de svåraste förhållanden.

 

Lägg till en kommentar

Din e-post kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *

stänga