Användningen av smörjmedel mellan drivmetallen, gummi och silikonelementen i suspensionen och andra aggregatkoder är den ursprungliga uppgiften för att förlänga tjänsten och den fragbara driften av fordonet.
Vad behövs för att ersätta smörjning?
För att korrekt använda smörjmedlet är det nödvändigt att preliminärt utvärdera graden av produktion av arbetsplan. Ett utmärkt exempel kan vara ett bilsilver med en körsträcka på 30-45 tusen km.
För att ersätta smörjmedel, behöver du:
- Ta bort resterna av det gamla smörjmedlet.
- Behandla ytgrävare.
- Radera klipp med lager.
- Fyll alla plan med smörjning.
- Installera det befintliga lagerklippet eller det nya.
- Antherens inre plan fylls med smörjmedel för att förhindra fuktpenetration.
- Klämmer den yttre delen av anther Khomom.
Att ta bort det gamla smörjmedlet är det viktigaste steget, eftersom det värderar dess egenskaper. Ibland bildas även fasta fraktioner utan metallföroreningar på stora körningar. Följaktligen ökar utvecklingen med maskinen.
Hur man använder?
Innan smörjmedlet appliceras till objektet måste vara förberedt. Den ska tas till driftstemperaturen (från +7). Ju högre temperatur, desto högre fluiditet av smörjmedlet. Insidan av axeln i sig bör också vara minst 10 grader. Annars uppnås inte den nödvändiga fluiditeten för att fylla de envisa planen.
Således kommer det billiga smörjmedlet att bidra till att förlänga livslängden för enheterna med 10 eller till och med 20 tusen km utan att ersätta dem. Allt arbete tar upp till 30 minuter.
0
569
