Batteriet tillsammans med motorn kan kallas hjärtat av bilen, eftersom det matar elmotorn och andra enheter och enheter. Periodiskt är batteriet urladdat, speciellt under den kalla säsongen. Därför måste batteriet vara fulladdat.
1
Innan du börjar processen, kontrollera elektrolytindikatorerna. Elektrolytnivån kontrolleras genom nedsänkning av pipetter i en av pojkarna. Om glasstången är fylld med 20 mm, anses nivån tillåten. I fallet med en reducerad nivå hälls destillerat vatten. Med densitet av elektrolyt kan man bedöma graden av laddning av batteriet. Den vanliga densiteten hos det laddade batteriet är 1,28 g / cm 3 Vid temperaturer + 25 ° C. Minskad densitet med 0,01 g / cm 3 Jämfört med nominellt indikerar att batteriet laddas med 8%.
2
Ett annat viktigt kriterium är valet av laddningsström - 5% av batterikapaciteten, medan det visar sig en djupare och komplett laddning. Dessutom nivellerar elektrolytdensiteten i alla element i batteriet. Till exempel är "Working" -strömmen för batteriet med en etikett 55 A / H ca 3 A. Laddarens spänning i 16 V är lämplig för 12 V-batterier.
3
Beroende på laddningsmetoden skiljer tre typer av laddare: med en konstant spänning med en konstant ström och kombinerad. När du använder en enhet med en konstant ström, var noga med att korrigera den aktuella styrkan och kontrollera gasutvecklingen. Modern innehåller enheter med en kombination av likström och spänning. De är helt automatiserade och kräver inte ytterligare färdigheter.
4
Efter att ha valt laddaren är platsen förberedd, det borde vara i ett vältalat rum. Stäng av batterikontakterna och rena den från damm och smuts. Rör måste visas för ett bättre gasmatning och täcka hålen så att elektrolyten inte stänker. Huvudregeln: Plus-terminalen för att ansluta till pluset på batteriet, minus terminal - till minus, sätt sedan på laddaren till nätverket.
5
Full batteriladdning sker inom 10 timmar. Samtidigt fortsätter processen långsamt, vilket bara kommer att förlänga "livet" och lägga till "hälsa" av AKB. Laddningstid varierar och beror på typ av minne, graden av blockering av batteriet, omgivningstemperaturen. Batteriets beredskap bestäms av indikatorn eller informationsdisplayen.
6
Efter laddning är det nödvändigt att kontrollera elektrolytnivån igen, tätheten i alla element bör inte skilja sig från mer än 0,04 g / cm 3. Innan du installerar batteriet måste du rengöra terminalerna på ett träslag, det kommer att förbättra kontakterna.
7
För att förhindra oxidation av terminalerna kan du applicera smörjmedel på dem med användning av en litol eller solidol. Var noga med att hålla batteriet rent och torr, särskild uppmärksamhet ägnas åt den positiva terminalen. Torka ytan med en mjuk trasa, som fuktas i en vattenhaltig lösning av läsk.
Glöm inte att övervaka batteriets uppvärmningstemperatur och koppla ur laddaren i händelse av överhettning. Var försiktig och allt fungerar med batteriet med batteriet när motorn inte fungerar.
0
3201
