Från det korrekt valda batteriet beror det mest på hur lätt det blir en bil, hur pålitlig det kommer att vara i drift. Den mest tillämpade idag är ett blybatteri. Det finns flera parametrar att uppmärksamma när man väljer.
1
Den huvudsakliga batterieffektivitetsindikatorn är spänning. För underhåll av bil är 12V tillräckligt.
2
Nästa parameter är batterikapaciteten, som bestämmer mängden energi som produceras av anordningen per timme. Kapacitansvärdet är angivet på batterilocket. Man bör komma ihåg att detta värde uppnås vid en temperatur på + 25c. Värdet på den önskade batterikapaciteten rekommenderar vanligtvis tillverkaren av bilen i instruktionerna som bifogas den. När du väljer ett batteri är vissa avvikelser från den angivna behållaren tillåtna, men bara upp till ökningen. Om du installerar ett batteri med mindre egenskaper, kommer du oundvikligen att ha problem med att starta motorn. Du kan ställa in ett batteri med en kapacitet, något överstiga den rekommenderade tillverkaren. Detta kommer att skapa förutsättningar för en effektivare start.
3
Det är nödvändigt att uppmärksamma möjligheten att behålla batteriet. Om det finns ett avvisat lock på polypropenväskan, kommer det med tiden att vara möjligt att ändra elektrolyten i den och därigenom öka livslängden. Men samtidigt bör det noteras att den oberoende ersättningen av den aktiva vätskan är en tidskrävande, komplex och relativt dyr process. Därför är det mer optimalt att köpa ett engångsunderhållsbart batteri, utrustat med ett ventilations- och kondensationssystem, helt klart för drift.
4
Om batteriet redan är köpt, måste du kontrollera hållbarheten. Det borde inte vara mer än 1 år från datumet för frisläppande till försäljningsminskningen. Det är viktigt i vilka förhållanden som batterierna lagras vid genomförandet. Vid lagring vid förhöjda temperaturer utmatas batteriet snabbare.
5
Det är nödvändigt att kontrollera täthetens täthet, speciellt under pluggen och på platserna för batterikontakterna, som måste täckas av ett lager av blyoxid och inte har repor eller spår från terminaler. Närvaron av den senare säger att batteriet redan har utnyttjats. Vi kan inte verifiera spänningen på batterikontakten med en speciell multimeter. Det bör inte vara mindre än 12 V. Huset är inte tillåtna spår av stötar och skador.
Naturligtvis, när du köper ett batteri, behåller en check och ett garantikort, eftersom vissa defekter endast kan identifieras under drift. Ett noggrant tillvägagångssätt för valet av batteri kommer att spara från obehagliga överraskningar på vägen.
0
1500
