Ingen är försäkrad mot det urladdade batteriet, och även från en persons mynning som leder en hälsosam livsstil, kan en förfrågan till "Searcate" låta. I det här fallet, för att lösa problemet, är det nödvändigt att tillvägagångssätt, väl observera säkerhetsreglerna. "Givery" är meningsfull om bilen arbetar och motorn börjar inte på grund av avsaknad av el eller lång vistelse i kylan.
Du kommer behöva:
ledningar av en viss längd med metallklämmor;
en givarebil med ett laddat batteri;
skydds- eller gummihandskar.
1
Som en "givare", välj en bil som har en arbetsvolym av en motor nära din. Du måste lägga bilen så nära som möjligt till din bil, men samtidigt ska kroppen inte röra dem. Kontrollera om ledningarna tar till terminalerna.
2
Stäng av alla konsumenter av el, strålkastare och slösa med motorer. Öppna kåpor i bilar och få cigarettändarkablarna. Ledningar måste vara mer sektioner, det vill säga kraftfullt och ljud.
3
Ledningar för skillnader är markerade med lite färg: färglös eller svart - för att ansluta till minus terminaler, röd - till plus. Med hjälp av en röd tråd bifogar vi plus terminaler av bilar. А минусовым проводом соединяем “-” заряженного автомобиля с опорой двигателя или блоком цилиндров (не подключаемся к “-” !) у машины с севшим аккумулятором. После всех подсоединений проверьте, не касаются ли провода движущихся частей двигателя.
4
Нужно завести донорский автомобиль и подождать минут 15 для подзарядки аккумулятора. Это необходимо для снижения нагрузки электрики и чрезмерного нагрева проводов.
5
Запускаем двигатель машины с разряженным аккумулятором и оставляем работать на 3 минуты. Если автомобиль не завелся, стоит повторить попытку.
6
Отсоединение проводов проводят строго в обратном порядке. Реанимированный автомобиль лучше не глушить в ближайшие 20 минут.
Om, även efter långsiktiga försök att "se" motorn inte startar, kan du ringa släpvagnen och kontakta sedan den automatiska reparationsmaskinen för att felsöka.
0
983
