Bland uppgifterna inom körsäkerhet, fick nyligen en permanent registrering i seriefordon, tillhör en speciell plats till kursstabiliseringssystemet. Systemet bestämmer den kritiska bildrifttröskeln och håller den på en given bana, eliminerar systemet faran för förlust av kontroll.
Olika tillverkare och problem tilldelar olika namn, som faktiskt döljer samma systemfunktionalitet. Den vanligaste förkortningen ESP, men Kia och Hyundai koreanska bilar används av ESC, BMW -problem utrustar "boomers", Jaguar och Rover System DSC och japanerna från Honda, Toyota och Nissan är stolta över sin egen utveckling VSA VSA , VSC respektive VDC. ESP-systemet har en bred distribution mellan kursstabilitetssystem, som representeras av anti-låsande bromssystem och distribuerar bromskraft, elektronisk blockering av differentiellt och antislipsystem.När du köper en bil är det värt att ta hand om inte bara om sin komfort och ut-av-tach, men också för att göra det så säkert som möjligt för föraren och passagerarna. Kursens stabilisering bör ingå i standardpaketet med en bil som hjälper till att kompensera för förarens misstag på vägen.