За дугорочно и ефикасно деловање аутомобила у којима се користе течност, они се морају периодично мењати. У техничкој документацији аутомобила, захтеви нису увек назначени када и шта заменити, морате схватити да постоји ограничен живот. Током рада било ког механичког система, с временом се формирају гумени детекција, микрочестица металних чипова и другог смећа. Зато понекад морате заменити све радне течности. Антифриз - течност за систем хлађења мотора није изузетак. Поред одржавања температурног режима на траженом нивоу, ова врста течности учествује у загревању система радијатора система за грејање салона. Када циркулирате кроз систем, антифриз је укључен у подмазивање делова пумпе за хлађење, као и спречава формирање рђе.
Приликом спајања антифриза са блока мотора
Замена тосола Или антифриз неће бити проблем за обичан ентузијаст аутомобила. Течност је потребна у таквим случајевима:
- Пре него што замените радијатор аутомобила.
- Са сезонском заменом расхладне течности.
- Приликом инсталирања новог термостата.
Овај систем се врши у 2 фазе, јер је течност садржана у радијатору и у систему хлађења мотора.
Како се одличити антифриз са блока мотора - корак 1
Пре него што сипате нову течност у систем хлађења, морате да спојите стари. Хајде да се позабавимо како се споји антифриз. Да бисте испразнили радну течност на већини аутомобила у систему хлађења, инсталиран је одвод утикач. Инсталира се на доњој тачки система, на једном од доњих углова радијатора. Одлив од целог одливног плута не може се обезбедити на неким моделима аутомобила. У таквим случајевима, да спојите стару течност, потребно је искључити један од утичнице система хлађења спојен на радијатор.
Напомена, у ком случају се не може спојити антифриз на врућем мотору. Када се течност загрева, појављује се њено ширење, што значи притисак унутар система. За шта? Висок притисак спречава испаравање течности у систему. Ако сте у таквој ситуацији, уклоните црево или отворите утикач за одвод, систем у систему долази са атмосферијом, што ће резултирати формирањем снажног млаза паре.
Тек након што се мотор потпуно хлади може спојити течност. Одвијте поклопац који се налази на резервоару за проширење система хлађења. Отворите одводну плуту или искључите млазницу. Сачекајте док се не нађе цео антифриз. Напомена, одређена количина течности налази се испод нивоа одводне рупе (радијатор грејања кабине). Без посла додатних операција, нећете моћи да уклоните ову течност из система хлађења.
Како одливати антифриз са блока мотора - корак 2
Спајање остатака расхладне течности, следите ове кораке:
- Помоћу Кеи Кеи-а одвијте утикач за одвод који се налази испод јединице за паљење.
- Сачекајте око 10 минута док је антифриз жив.
- Обришите утикач, цените стање печата. Ако је потребно, замените их и затегните поклопац.
Напомена Антифриз је активна хемикалија. Има слатки мирис који може привући кућне љубимце или децу! Мора се исушити у чврсто затварање резервоара. Строго се не препоручује да се одвод само на терену.
Попуните нови расхладник
Тек након потпуног одлива старог антифриза може се прикључити на испуњење новог. Произвођач и марка супстанци морају се придржавати препорука произвођача. Употреба додатних адитива може се негативно утицати формирање рђе у радијатору или блоку цилиндра.
Ниво изливених тосола мора бити између минималних трагова и макс на резервоару за проширење. Након замене антифриза, може се формирати гужве за ваздушни саобраћај. Да бисте их се решили, морате отпустити стезаљку цеви. Попуните расхладницу потребни су њежно и постепено. Након обављања свих радова, прокухајте мотор и ставите ниво пећи у максимални режим. Ако нема топлоте да уради, то значи да нисте добили ослободити од свих ваздуха саобраћајне гужве, што ће изазвати прегревање мотора.
0
458
