Покретање мотора на смањеној температури је приоритетни проблем који се јавља од возача током хладне сезоне. Моторно уље или Тосол када се охлади претерано вискозно доследност, што отежава рад и доводи до превременог хабања. Да бисте елиминисали овај проблем, има смисла успоставити систем за предгревање тозола. Уређаји за предгревање могу бити аутономни и зависни.
1
Аутономни грејач делује са батерије аутомобила. Може се купити у готовом облику или направити и инсталирати се. Грејни елемент вулканизатора узима се као основа, која је смештена у метално цилиндрично тело. Да бисте сигурност у случају, морате да направите заптивач из Азбеста.
2
Склопљени дизајн причвршћен је преко дна мотора, који се повезује са њим користећи металне мастер. Мовери морају бити пажљиво изолирани помоћу чахура и подлошца. Након тога, грејач се повезује на електрични систем возила кроз исправљач.
3
За зависне грејаче потребна је 220В електрично напајање. Ови грејачи, звани котлови или тенкови, су метално кућиште са две млазнице - улаз и излаз. Унутар је инсталиран грејни елемент. Тосол улази кроз улазни млазницу загрева, све већи притисак. Као резултат тога, вентил се активира, преклапајући улазну цев. Течност се протеже кроз супротну цев у мотор. Након тога, притисак је поново обновљен, отвори се улазне цеви кроз који је следећи део антимона примљен за грејање. Стога испада затворени понављајући циклус одржавања радне температуре Тосола.
4
У јефтиним моделима користе се једноставно домаћи тагнес, није намењено дугом раду. У активном медијуму антифриза или антифриза брзо се формирају расипањем, што може да зачекује цео систем. Стога се препоручује да се угради скупљи грејачи са висококвалитетним резервоарима.
5
Једноставно је инсталирати грејач. Након уплате сензора температуре, пошаљите вам чаж на свом месту. Поново је повезивање сензора температуре, а у додатној рупи - излазни млазница грејача. Уместо утичнице улазне млазнике је инсталирана уместо да се одвод утиче на блок цилиндра. Повежите грејач на мрежу 220В. Да бисте загрејали мотор у одређено време, има смисла користити розету са тајмером. Вратите мотор се препоручује са стисним квачилом.
Употреба грејача за Тосолу ће зими олакшати почетак мотора и значајно ће продужити свој радни век.
0
5122
