Петилница је направљена на возилу за побољшање потиска мотора и економичности горива. Често вентил прави скутере, мотоцикле, мопедс. Како функционише вентил за матицу? Када се клип спушта низ, притисак се формира у комори за ручице, формира се обрнути потисак. Због тога се бензин убризгава у карбуратор. Петил Петал служи да не буде такав ефекат.
1
Такав вентил може се извршити независно, имати такве алате и материјале: челични лим (дебљина 4 мм и 2 мм), фибергласа, брусилица, вештина, датотека и електроловка. Појављује се матични вентил споља подсећа на кућу, радије на кров куће. Прво направимо образац матичног вентила са жељеним димензијама, а затим постављајући детаље "куће" на челичном лиму (2 мм). И прекини их.
2
Израчунавамо делове вентила на брусну папиру. Изрежите на два правоугаоне предмете прозора (са стране). А у бази (дебљина 4 мм) и пререзали смо и квадрат и заварили свих пет детаља о латици између себе, а затим опет постављају делове на брусну папиру и очистите их у сјај.
3
Бушилице направите рупе (Д \u003d 4 мм) за причвршћивање латица фибергласа. А у бази направимо четири рупе (д \u003d 6 мм) да бисте причврстили вентил за латицу.
4
Сада прелазимо на производњу латица за вентил. На фибергласима извлачимо цртеж латица, пажљиво исећи и повезујемо латице са телом вентила користећи вијке тако да је све уредно, вијци сечени.
5
Често морате да направите адаптер за причвршћивање матичног вентила у возило. Да бисте то учинили, уклоните карбуратор и уклоните алуминијумску млазницу. Уклоните мерења са места где ће се вентил монтирати, а са челичног лима (4 мм) исећи два квадрата са монтажним рупама и прозорима унутра. Између квадрата постављамо цев и заваримо део. Готов адаптер се израчунава на кругу ЕМЕРИ-а. А када повезујете адаптер са карбуратом, не заборавите да ставите паренске заптивене.
Захваљујући матичном вентилу, ваша техника ће стећи моћ, ако не можете да наставите у малом порасту вашег скутера, сада можете чак и да га чак и заједно пењете. Нека то мора мало патити, али без ове детаљне карактеристике вуче транспорта су много гори. Дакле, вреди стврдњавање, јер су трошкови материјала за вентил врло мали.