Како сами направити аеродинамичко тело

Недавно је спољна подешавања аутомобила била веома популарна. Користећи аеродинамички каросерији, не можете да трансформишете само изглед аутомобила, али такође значајно побољшава своје СЛЕД-ове квалитете.

Пре него што започнете производњу браника тела, морате да одлучите о главном материјалу. Најоптимална опција је фиберглас (фиберглас). Прво треба да формирате облик подругљивке пена. Чисти се оштрим ножем и, ако је потребно, подешено пластеином. Даље, изглед је залепљен чашом. Што је веће слојеве фибергласа, јачи део је на излазу. Након коначног очвршћивања материјала, образац је пажљиво раздвојен. Површина дела је добро очишћена, након чега су инсталирани потребни учвршћивачи. Онда - ред кита и темељна окрета. Финишна фаза рада је сликарске детаље.

За независну производњу браника аеродинамички комплет за тело пластике се може користити. Прво што треба учинити је припремити одговарајуће празно. Може се направити од обичне густе пене или балза или дрвета Линден. Изглед пене се третира мешавином лака паркета унапред написано са ацетоном и епоксидном лепком. Површина балза нужно је прва - материјал ће постати јачи и издржљив. За прајње, помешају се у једнаким количинама нитролака и дечијег талка. Након припремног рада, површина се третира пољским или стеарин и након сат времена касније, темељно се трљају вунени тканином. Такав једноставан поступак побољшава плићаку пластике на површини празних и минимизира проређивање материјала.

Пластични екстракт је прилично мукотрпан процес. На сљедећи начин може се извршити плитка хауба малих делова. За почетак, лист термопластике на супротним странама стиснут је шперплочима пругама и фиксиран вијцима. Даље, уз помоћ клијешта, пластика се загрева у пластично стање изнад електричне пећи. Температура ваздуха у радној соби треба да буде најмање +20 ° Ц, у супротном ће пластика брзо охладити и изгубити флексибилност и пластичност. Ако је потребно, празно је загревано у рерни (ово се не односи на изглед пена). Имајте на уму да се када је загрејано, лист је сужен у центру, а њене ивице се могу додирнути, па направите радни комад са пристојним додацима.

Комплет тела је направљен од епоксидног права на аутомобилу. Да бисте избегли да задржите епоксидну смолу у тело, то је густо сапуно. Надаље, неколико слојева стаклопластике положено је на "матерњем" прагу аутомобила. Затим, уз помоћ полистиренских и монтирања пене, формира се профил будућег тела за тело. Након тога, залепљен је са фибергласом. Када се производ добро осуши, пажљиво се уклања са прага машине и пређите на темељни премаз. Затим уклањају Подснов и инсталирају комплет за тело (фиксирано на само-топињски вијке), спустите је и мрље.

СПОИЛЕР је направљен на овај начин: они праве оквир од шперплоче, а затим користећи монтажну пену, дају му потребни облик. Након тога, база је залепина са фибергласом. Након сушења, очишћено је, кит, нужно је преливен и осликан. Причврстите готов део у тело аутомобила користећи самопоуздање вијака. И на крају, почевши да самостално направите аеродинамички каросерији, не заборавите да добијете високе гумене рукавице - материјали које морате радити (епоксидни, боја) јако се држе за њихове руке и слабо се испере.