Да бисте направили браник помоћу монтажне пене, морате имати вештине у раду са ИТ-ом и вајарским депозитима. На крају крајева, део би требао бити чак и симетричан. Слоппи мане могу да пошаљу сав рад дренаже
1
Када креирате браник, потребна нам је пенаста и монтажна пена. Стога узимамо у обзир њихове физичке квалитете. Пена је растворена у контакту са полиестерском смолом, коју ћемо накнадно односити на браник, ако га не штити техничком пластиком. А монтажна пена је агресивна за метал, па када радите са њим, сакривамо се испод пене, све је метал.
2
Уклоните стари браник. Тада прелазимо на дизајн новог. Од листова шперплоче или комада облоге, инсталирамо неку врсту доње и горње стране браника. На папиру правимо скице о ономе што желимо да добијемо: облик браника, локацију унос ваздуха, бочне заокруживање, место за маглице (ако је потребно).
3
Настављамо на изградњу: нам дајемо униформама. На доњој граници, примећеној раније, постављамо слој полистирена као будући "дно" браника. Директно је залепите уз помоћ "течних ноктију" вертикално усмерених "скакача" - оквир главног уноса ваздуха, страна, места за маглу. Лепите хоризонтални панел пене на врху и оставите да се осуши до сутрадан. Тачне пропорције овде нису важне, у будућности ћемо исправити све. Важно је створити неку врсту оквира будућег браника. Са маркером и ножем, полако и веома пажљиво, прилагођавамо оквир: обележавамо потребне границе са маркером и одсекли вишак пене са концентрационим ножем. Боље је дати ову лекцију неколико дана у низу него у журби да бисте ушли у грешке или потпуно упропастили целокупни радни комад.
4
Попуњавамо све обезбеђени простор са монтажном пеном. Пјену под наносимо најбољи дебели слој на површину пене и тамо где неће бити рупа. Радни комад остављамо да се осуши неколико дана.
5
Одсекли смо вишак пене оштрим ножем и дајемо будуће браник потребне форме. Можда ћемо негде прекинути вишак, тада ћемо морати да применимо додатни број пене на такве области, у том случају ће се процес протезати још два дана. Ова фаза је најтеже средство најугрожеди, јер је потребно узети у обзир симетрију и све празнине. Отворена подручја пене прекривена је техничком пластиком или китом (пожељно у неколико слојева). Обрађујемо сва груба места мале коже.
6
На бранику наносимо неколико слојева полиестерске смоле и фибергласа да би се добило снагу дизајна. Оставите док се потпуно не осуше. Онда нам припремамо и обојимо браник. Инсталирајте мреже у рупе за ваздух.
Процес стварања браника са властитим рукама је сложен и дуг процес. Истовремено, велика предност таквог браника окупљеног је у свом трошку. Квалитативно извршени браник након слике не издаје се, већ даје јединственост аутомобила и њен власник - понос.
0
4357
